முகப்பு › பத்திரிகை வெளியீடுகள் › புதிய 2021 Jeep® Grand Cherokee முழு அளவிலான SUV பிரிவில் புதிய களத்தை உருவாக்குகிறது
அதிக விருது பெற்ற SUV இன்னும் புகழ்பெற்ற 4×4 செயல்திறன், பிரீமியம் சாலை சுத்திகரிப்பு மற்றும் கைவினைத்திறன், உயர்ந்த சொகுசு மற்றும் வசதி, அதன் வகுப்பில் பாதுகாப்பான மற்றும் மிகவும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப அம்சங்களை வழங்குகிறது - இப்போது முதல் முறையாக மூன்று வரிசை வடிவத்தில்
ஏறக்குறைய 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, Jeep® Grand Cherokee ஆனது வரலாற்றில் அதிக விருதுகளைப் பெற்ற SUV என்ற வரலாற்றைத் தொடங்கியது. நான்கு தலைமுறைகளின் புதுமையான மாடல்கள், ஏராளமான தொழில்துறை பாராட்டுக்கள் மற்றும் 7 மில்லியனுக்கும் அதிகமான உலகளாவிய விற்பனையைத் தொடர்ந்து, ஜீப் பிராண்ட் முழு எதிர்பார்ப்புகளையும் முறியடித்து வருகிறது. அனைத்து புதிய 2021 ஜீப் கிராண்ட் செரோகி எல் உடன் அளவு SUV பிரிவு.
மிகவும் பழம்பெரும் 4×4 செயல்திறன், விதிவிலக்கான ஆன்-ரோடு சுத்திகரிப்பு, பிரீமியம் ஸ்டைலிங் மற்றும் கைவினைத்திறன் உள்ளேயும் வெளியேயும், மற்றும் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் மற்றும் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் ஆகியவற்றின் நிகரற்ற கலவையை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முற்றிலும் புதிய 2021 ஜீப் கிராண்ட் செரோகி எல், இது முதல் முறையாக ஆறு அல்லது ஏழு இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது.
ஜீப் பிராண்டின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கிறிஸ்டியன் மியூனியர் கூறினார்: "ஜீப் கிராண்ட் செரோக்கியைப் போல நீங்கள் ஒரு SUVயை மறுவடிவமைக்கத் தொடங்கினால், நீங்கள் எடுக்கும் ஒவ்வொரு முடிவிற்கும் கிட்டத்தட்ட 30 ஆண்டுகால சிறந்து விளங்குகிறது. "ஜீப் அணிக்கு வழிகாட்டும் இந்தப் பாரம்பரியத்துடன், புதிய 2021 ஜீப் கிராண்ட் செரோகி எதிர்பார்ப்புகளை மீறும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் வேறு எந்த SUV-யாலும் செய்ய முடியாததைச் செய்கிறது: புகழ்பெற்ற ஜீப் 4×4 ஆஃப்-ரோடு திறன் மற்றும் சிறந்த சாலை நடத்தைகளை வழங்குகிறது. ஜீப் வாடிக்கையாளர்களின் தேவைக்கேற்ப அதிக இடம் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான எங்கள் வளர்ந்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய மூன்றாவது வரிசையில் இடமளிக்கும் வகையில் விரிவடையும் அதே வேளையில், அதன் சின்னமான ஜீப் டிசைன் பாரம்பரியத்தை கௌரவிக்கும் வகையில் புதிய வடிவமைப்புடன் புதிய கட்டிடக்கலையை இது உருவாக்குகிறது. கிராண்ட் செரோகி எல் உண்மையிலேயே அதன் பிரிவில் தனித்து நிற்கிறது மற்றும் செயல்திறன், செயல்திறன் மற்றும் ஆடம்பரத்தின் அடிப்படையில் பட்டியை உயர்த்துகிறது, அதே நேரத்தில் பல்துறை மற்றும் செயல்பாட்டில் புதிய தளத்தை உடைக்கிறது.
அதிநவீன 2021 ஜீப் கிராண்ட் செரோகி எல் இன் உட்புறம் மற்றும் வெளிப்புறம் ஒப்பிடமுடியாத செயல்திறன் மற்றும் மென்மையான ஓட்டுநர் இயக்கவியலை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் புகழ்பெற்ற 4×4 அமைப்புகள் (குவாட்ரா-டிராக் I, குவாட்ரா-டிராக் II மற்றும் குவாட்ரா-டிரைவ் II ), குவாட்ரா-லிஃப்ட் ஏர் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் செலக்-டெர்ரைன் டிராக்ஷன் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம் ஆகியவை கிராண்ட் செரோக்கி எல்-ஐ ஜீப் பிராண்டின் புகழ்பெற்ற 4×4 திறனுடன் உட்செலுத்துகின்றன. புதிய கட்டிடக்கலை மற்றும் செதுக்கப்பட்ட ஏரோடைனமிக் பாடி ஸ்டைலின் கலவையானது வாகன செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. வாகன எடை, சத்தம், அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை ஆகியவற்றை கணிசமாகக் குறைக்கும் அதே வேளையில், ஒட்டுமொத்த பயணிகளின் பாதுகாப்பு, ஆறுதல் மற்றும் வசதியை அதிகரிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, கிராண்ட் செரோகி எல் அடுத்த தலைமுறை அம்சங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களுடன் முழு அளவிலான SUV பிரிவில் தனித்து நிற்கிறது.
டெட்ராய்டின் புதிய அசெம்பிளி மையமான மேக் ஃபேக்டரியில் கட்டப்பட்ட 2021 ஜீப் கிராண்ட் செரோகி எல், 2021 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் ஜீப் டீலர்ஷிப்களுக்கு வந்து சேரும், மேலும் லாரெடோ, லிமிடெட், ஓவர்லேண்ட் மற்றும் உச்சிமாநாட்டின் உற்பத்தி ஆகிய நான்கு வெவ்வேறு டிரிம் உள்ளமைவுகளில் கிடைக்கும். அனைத்து புதிய ஜீப் கிராண்ட் செரோகி டூ-ரோ மற்றும் அதன் 4xe எலக்ட்ரிக் பதிப்பு 2021 ஆம் ஆண்டு மேக் அசெம்பிளி ஆலையில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
2021 ஜீப் கிராண்ட் செரோகி எல் இணையற்ற சுத்திகரிப்பு மற்றும் திடமான ஆன்-ரோட் டிரைவிங் டைனமிக்ஸை வழங்குகிறது. பழம்பெரும் ஆஃப்-ரோடு திறன் மூன்று 4×4 அமைப்புகளுடன் தொடங்குகிறது - குவாட்ரா-டிராக் I, குவாட்ரா-டிராக் II மற்றும் குவாட்ரா-டிரைவ் II பின் எலெக்ட்ரானிக் லிமிடெட் ஸ்லிப் டிஃப்ஃபர். (eLSD).மூன்று அமைப்புகளும் செயலில் உள்ள பரிமாற்ற கேஸைக் கொண்டுள்ளன, இது அதிக பிடியுடன் சக்கரத்துடன் வேலை செய்ய முறுக்குவிசையை மாற்றுவதன் மூலம் இழுவை மேம்படுத்துகிறது.
குவாட்ரா-டிராக் I என்பது ஒரு ஒற்றை-வேக செயலில் உள்ள பரிமாற்ற கேஸ் ஆகும், இது வாகனத்தில் உள்ள பல சென்சார்களில் இருந்து உள்ளீட்டைப் பயன்படுத்தி முறுக்கு வினியோகத்தை முன்கூட்டியே சரிசெய்து, டயர் ஸ்லிப் ஏற்பட்டால் ரியாக்டிவ் திருத்தங்களைத் தொடர்கிறது. வீல் ஸ்லிப் கண்டறியப்பட்டால், 100% வரை கிடைக்கக்கூடிய முறுக்கு விசையானது அதிக இழுவையுடன் உடனடியாக அச்சுக்கு மாற்றப்படுகிறது.
குவாட்ரா-டிராக் II இன் இரண்டு-வேக செயலில் பரிமாற்ற கேஸ் குறைந்த-ரேஞ்ச் கியர் குறைப்பு வாகனத்தில் உள்ள பல சென்சார்களில் இருந்து உள்ளீட்டைப் பயன்படுத்தி முறுக்கு வினியோகத்தை முன்கூட்டியே சரிசெய்து, டயர் ஸ்லிப்பின் போது எதிர்வினைத் திருத்தங்களைத் தொடர்கிறது. வீல் ஸ்லிப் கண்டறியப்பட்டால், கிடைக்கும் முறுக்குவிசையில் 100% அதிக இழுவையுடன் உடனடியாக அச்சுக்கு மாற்றப்படுகிறது. 2.72:1 விகிதத்துடன் செயலில் உள்ள 4-குறைந்த முறுக்குக் கட்டுப்பாடு ஆஃப்-ரோடு சூழ்ச்சியை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஒப்பிடமுடியாத செயல்திறனை வழங்குகிறது.
குவாட்ரா-டிரைவ் II, தொழில்துறையில் முன்னணி இழுவைத் திறனுக்கான இரண்டு-வேக செயலில் உள்ள பரிமாற்ற கேஸ் மற்றும் பின்புற eLSD ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு டயர் ஸ்லிப்பை உடனடியாகக் கண்டறிந்து, இழுவையுடன் கூடிய டயர்களுக்கு இயந்திர முறுக்குவிசையை விநியோகிக்கும் போது சீராக செயல்படும். சில சமயங்களில், வாகனம் குறைந்த இழுவை எதிர்பார்க்கிறது மற்றும் டயர் ஸ்லிப்பைக் கட்டுப்படுத்த அல்லது அகற்றுவதற்கு முன்-சரிசெய்கிறது. குவாட்ரா-டிரைவ் II ஆனது ஓவர்லேண்ட் 4×4 மாடல்களில் ஆஃப்-ரோடு மற்றும் சம்மிட் மாடல்களில் தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது கிடைக்கும்.
குவாட்ரா-லிஃப்ட் வகுப்பு-முன்னணி ஜீப் குவாட்ரா-லிஃப்ட் ஏர் சஸ்பென்ஷன், இப்போது எலக்ட்ரானிக் அடாப்டிவ் டேம்பிங்குடன், கிளாஸ்-லீடிங் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் வாட்டர் ஃபோர்டிங் செயல்திறனை வழங்குகிறது. இந்த அமைப்பு, வசதி, ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்த, மாறும் சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப டேம்பர்களை தானாகவே சரிசெய்கிறது.
2021 ஜீப் கிராண்ட் செரோகி எல் இன் குவாட்ரா-லிஃப்ட் அமைப்பு கன்சோல் கட்டுப்பாடுகள் வழியாக தானாகவே அல்லது கைமுறையாக இயங்குகிறது மற்றும் உகந்த சவாரி செயல்திறனுக்காக ஐந்து உயர அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது:
குவாட்ரா-லிஃப்ட் 4.17 அங்குலங்கள் (106 மிமீ) வரை லிப்ட் ஸ்பானைச் சேர்க்கிறது, இது குவாட் ஏர் ஸ்பிரிங்ஸ் மூலம் காற்று-குஷன், பிரீமியம் சவாரிக்கு துணைபுரிகிறது. கிராண்ட் செரோகி எல் 44:1 கிரால் விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது.
கிடைக்கக்கூடிய குவாட்ரா-லிஃப்ட் ஏர் சஸ்பென்ஷனுடன், 2021 ஜீப் கிராண்ட் செரோக்கி எல் அணுகுமுறை கோணம் 30.1 டிகிரி, புறப்படும் கோணம் 23.6 டிகிரி மற்றும் பிரிந்த கோணம் 22.6 டிகிரி.
Selec-Terrain 2021 Grand Cherokee L இன் அதிநவீன Selec-Terrain இழுவை மேலாண்மை அமைப்பு, வாடிக்கையாளர்கள் 4×4 சிறந்த செயல்திறனுக்கான ஆன் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு அமைப்புகளைத் தேர்வுசெய்ய உதவுகிறது. இந்த அம்சம் மின்னணு முறையில் ஆறு வெவ்வேறு பவர் ட்ரெய்ன்களை ஒருங்கிணைக்கிறது, 4× 4 முறுக்கு விநியோகம், பிரேக்கிங் மற்றும் கையாளுதல், ஸ்டீயரிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகள், இதில் த்ரோட்டில் கண்ட்ரோல், டிரான்ஸ்மிஷன் ஷிஃப்டிங், டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் மற்றும் டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல், ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்) மற்றும் ஸ்டீயரிங் ஃபீல் ஆகியவை அடங்கும்.
Selec-Terrain அமைப்பு ஐந்து நிலப்பரப்பு முறைகளை வழங்குகிறது (ஆட்டோ, ஸ்போர்ட், ராக், ஸ்னோ, மட்/சாண்ட்), கொடுக்கப்பட்ட ஓட்டுநர் சூழ்நிலைக்கு உகந்த அளவுத்திருத்தத்தை வழங்குகிறது.
டவுன்ஹில் கன்ட்ரோல், செங்குத்தான, கரடுமுரடான கிரேடுகளில் கிராண்ட் செரோக்கி எல் இன் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த டிரைவரை அனுமதிக்கிறது, மேலும் எலக்ட்ரானிக் ஷிஃப்டர்கள் எல்லா மாடல்களிலும் தரமானவை, முடுக்கி அல்லது பிரேக் பெடலின் தேவையை நீக்குகிறது. ஓவர்லேண்ட் மற்றும் உச்சி மாடல்கள் மற்றும் வேலைகளில் டவுன்ஹில் கட்டுப்பாடு நிலையானது. முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் திசைகளில்.
டிரெயில் ரேட்டட் ஓவர்லேண்ட் 4×4 மாடல்கள் சிறந்த-இன்-கிளாஸ் டிராக்ஷன், கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், சூழ்ச்சித்திறன், உச்சரிப்பு மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட வாடிங் (24 அங்குலங்கள் வரை) ஆகியவற்றிலிருந்து கிடைக்கும் ஆஃப்-ரோடு குழுவுடன் பொருத்தப்படும். வலிமையான ஸ்டீல் ஸ்கிட் பிளேட்டுகள், எலக்ட்ரானிக் லிமிடெட்-ஸ்லிப் டிஃபெரன்ஷியல் ரியர் அச்சு, 18-இன்ச் அலுமினிய சக்கரங்கள் மற்றும் கரடுமுரடான ஆல்-சீசன் செயல்திறன் டயர்கள்.
புதிய 2021 ஜீப் Grand Cherokee L ஆனது சவாரி, கையாளுதல் மற்றும் அமைதியான ஒலியை மேம்படுத்த பல மேம்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் எடையைக் குறைக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துகிறது. மூன்று கிடைக்கக்கூடிய 4×4 அமைப்புகளுடன் (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II) புதிய யூனிபாடி வடிவமைப்பு மற்றும் குவாட்ரா-டிரைவ் II), கிடைக்கக்கூடிய குவாட்ரா-லிஃப்ட் ஏர் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் நிலையான செலக்-டெர்ரைன் டிராக்ஷன் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம் ஆகியவை செரோகியின் புகழ்பெற்ற 4×4 திறனை பெரிதும் மேம்படுத்தியுள்ளன.
எடையைக் குறைக்கவும், எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தவும் உதவ, ஹூட் மற்றும் டெயில்கேட் உட்பட, இலகுரக, அதிக வலிமை கொண்ட அலுமினிய அட்டைகளைப் பயன்படுத்தவும். ஜீப் இன்ஜினியரிங் குழுவினர், திடமான அலுமினிய முன்பக்க மவுண்ட், அலுமினிய இன்ஜின் மவுண்ட்கள் மற்றும் அச்சுகளை நேரடியாக எஞ்சினுடன் பொருத்தி எடையைக் குறைத்தனர். ஸ்டீயரிங், மெக்னீசியம் கிராஸ்மெம்பர்கள், அலுமினியம் ஷாக் டவர்கள் மற்றும் ஒரு புதிய எலக்ட்ரானிக் பிரைமரி பிரேக் பூஸ்ட் சிஸ்டம். எடை, தாக்கம் மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றைச் சந்திக்க உதவும் வகையில், கிராண்ட் செரோகி எல் உடல் அமைப்பு ஜெனரல் 3 ஸ்டீலின் சமீபத்திய தரங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. அடுத்த தலைமுறை எஃகு பொறியியல் மற்றும் கடினமான மற்றும் புதுமையான உடல் கட்டமைப்புகளை உருவாக்கி, கடந்த காலத்தில் சாத்தியமில்லாத அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களிலிருந்து சிக்கலான பாகங்களை குளிர்ச்சியாக முத்திரை குத்துவதற்கு குழுக்கள் வடிவமைக்கின்றன.
ஜீப் பொறியாளர்கள் வலிமையான அதேசமயம் இலகுவான, சமநிலையான மற்றும் செயல்பாட்டுடன் கூடிய உடல் அமைப்பை வடிவமைப்பதில் அதிக முக்கியத்துவம் கொடுத்தனர். இதை அடைய, Grand Cherokee L ஆனது 60% க்கும் அதிகமான மேம்பட்ட உயர்-வலிமை எஃகு கொண்டது, இது டக்டிலிட்டி, பயன்பாட்டினை மற்றும் ஆற்றல் உறிஞ்சுதலை மேம்படுத்த உதவுகிறது.
ஜீப் கிராண்ட் செரோகி அதன் சிறந்த ஆன்-ரோடு டைனமிக்ஸ் மற்றும் அமைதிக்காக பரவலாக அறியப்படுகிறது, அதன் முன் மற்றும் பின்புற சுயாதீன இடைநீக்கத்திற்கு நன்றி. 2021 ஆம் ஆண்டில், கிராண்ட் செரோக்கி எல் மேம்படுத்தப்பட்ட பக்கவாட்டு கட்டுப்பாடு மற்றும் பலவற்றிற்காக புதிதாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட முன் மெய்நிகர் பந்து கூட்டு கொண்டுள்ளது. -இணைப்பு பின்புற சஸ்பென்ஷன் மேம்படுத்தப்பட்ட சவாரி வசதி மற்றும் தினசரி கையாளுதல். அதிர்வு எதிர்ப்பு டவர்களுடன் கூடிய வலுவூட்டப்பட்ட என்ஜின் கேஸ் உள்ளூர் பக்கவாட்டு விறைப்பை 125 சதவீதம் அதிகரிக்கிறது. புதிய மாறி விகித ஏர் ஸ்பிரிங் சஸ்பென்ஷன், வாகனத்தின் பழம்பெருமையை மேலும் நிறைவுசெய்ய, சுமை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப விறைப்பைத் தொடர்ந்து சரிசெய்கிறது. -சாலை திறன்.உடலில் மட்டும் சுமார் 6,500 வெல்ட்கள் உள்ளன, உயர்தர ஆசாரத்தை மேம்படுத்துகிறது.
கிராண்ட் செரோக்கி எல் இன் ஏர் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம், சாலையில் மற்றும் ஆஃப்-ரோட்டில் மென்மையான, வசதியான பயணத்தை வழங்க பல மேம்பாடுகள் கொண்டுள்ளது:
கிராண்ட் செரோகியில் முதன்முறையாக, சத்தம், அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை (NVH) மற்றும் சிறந்த டிரைவிங் டைனமிக்ஸ் ஆகியவற்றின் சிறந்த மேலாண்மைக்காக, முன் அச்சு நேரடியாக எஞ்சினுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் குறைந்த ஈர்ப்பு மையத்திற்கு ஒரு பகுதியாக நன்றி. புதிய செயலில்/எலக்ட்ரானிக் இயந்திரம் மவுண்ட்கள் செயலற்ற நிலையில் அதிக அதிர்வு மற்றும் இயக்கத்தை உறிஞ்சும், ஆனால் அதிக வேகத்தில் கடினப்படுத்துகிறது. கதவு வெதர்ஸ்ட்ரிப்கள் மற்றும் ஒலி கண்ணாடி ஆகியவை NVH மற்றும் காற்றின் இரைச்சலைக் குறைக்கும் மேம்பாடுகளை நிறைவு செய்கின்றன.
கிராண்ட் செரோகியின் எலெக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் (EPS) அமைப்பு, சிறந்த ஓட்டும் உணர்வை வழங்குவதற்கும், ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைப்பதற்கும் கவனமாக அளவீடு செய்யப்படுகிறது. ஸ்டீயரிங் வேகம், ஸ்டீயரிங் வீல் கோணம் மற்றும் வாகன வேகத்தைக் கண்காணிக்க, அடாப்டிவ் என்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட் (ECU) மூலம் மின்சார மோட்டார் வேலை செய்கிறது. திசைமாற்றி உதவியின் வெவ்வேறு நிலைகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, வாகன நிறுத்துமிடங்கள் போன்ற குறைந்த வேகத்தில் அதிக திசைமாற்றி உதவி தேவைப்படும்போது, அல்லது ஒட்டுமொத்த இயக்கி நம்பிக்கையை மேம்படுத்துவதற்கு குறைந்த நெடுஞ்சாலை வேகத்தில். அனைத்து ஓட்டுநர் நிலைகளிலும் மைய நிலைத்தன்மையை பராமரிக்கும் போது சூழ்ச்சித்திறன்.
அனைத்து புதிய 2021 ஜீப் கிராண்ட் செரோகி எல் வாங்குபவர்களுக்கு இரண்டு சக்திவாய்ந்த, எரிபொருள்-திறனுள்ள மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட எஞ்சின்களின் தேர்வை வழங்குகிறது, இது எந்த ஓட்டும் சூழ்நிலையிலும் நிரூபிக்கப்பட்ட செயல்திறனை வழங்குகிறது.
ஸ்டாண்டர்ட் என்பது 293 ஹெச்பி மற்றும் 260 எல்பி-அடி முறுக்குவிசையில் மதிப்பிடப்பட்ட அனைத்து அலுமினியம் கொண்ட 3.6-லிட்டர் பென்டாஸ்டார் வி-6 ஆகும். பென்டாஸ்டார் வி-6 சிலிண்டர் பேங்குகளுக்கு இடையே உள்ள 60 டிகிரி கோணம் அதன் சக்தி மற்றும் சுத்திகரிப்புக்கு மதிப்பளிக்கப்படுகிறது. என்ஜின் பிளாக்குடன் நேரடியாக இணைக்கும் இணைப்புகளால் இயங்கும் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்டது. சிறந்த எஞ்சின் மற்றும் ப்ராபல்ஷன் சிஸ்டத்திற்கான ஏழு முறை வார்டுகள் 10 வெற்றியாளர், பென்டாஸ்டார் V-6 இன்ஜின் கச்சிதமானது மற்றும் சிலிண்டர் தலையில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கு போன்ற அம்சங்களை கொண்டுள்ளது.
சங்கிலியால் இயக்கப்படும் DOHC ஆனது இரண்டு-நிலை மாறி வால்வு லிப்ட் மற்றும் மாறி வால்வு நேரம் (VVT) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இந்த கலவையானது செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தின் சிறந்த சமநிலையை அடைய டிரைவரின் தேவைகளுக்கு இயந்திர வெளியீட்டை விரைவாக சரிசெய்கிறது.
எரிபொருள்-திறமையான எஞ்சின் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் (ESS) தொழில்நுட்பம் பென்டாஸ்டார் V-6 இல் தரநிலையாக உள்ளது. கிராண்ட் செரோக்கி L க்காக ESS அமைப்பு மேம்படுத்தப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மாற்றங்கள் எட்டு-வேக கியர்பாக்ஸில் அழுத்தம்-ரிசர்வ் உறுப்பு அடங்கும், இது வழங்குகிறது. என்ஜின் மறுதொடக்கம் செய்யும் போது விரைவுத் தொடக்கத்திற்கான பிரத்யேக டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்துடன் கூடிய ஷிஃப்ட் கூறுகள். சுத்திகரிக்கப்பட்ட பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாடு மற்றும் புதிய ஸ்டார்டர் தொழில்நுட்பம், பிரேக் மிதி மீது ஓட்டுநரின் காலின் சிறிய அசைவுகளால் ஏற்படும் ஆரம்ப இன்ஜின் மறுதொடக்கங்களைக் குறைக்கிறது. மேம்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் மூலம் மறுதொடக்கம் சத்தம், அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை குறைக்கப்படுகிறது. மாறக்கூடிய இயந்திர ஏற்றங்கள்.
3.6-லிட்டர் பென்டாஸ்டார் V-6 இன்ஜின் 6,200 பவுண்டுகள் வரை இழுத்துச் செல்லக்கூடியதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் கிட்டத்தட்ட 500 மைல்கள் வரை திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
டூயல் இன்டிபென்டன்ட் கேம் ஃபேசிங் கொண்ட ஒரு VVT ஆனது பென்டாஸ்டார் V-6 இன் பரந்த முறுக்கு வரம்பில் சிறந்த எரிபொருள் செயல்திறனை செயல்படுத்துகிறது. 1,800 முதல் 6,400 rpm வரையிலான ரெவ் வரம்பில், எஞ்சினின் உச்ச முறுக்குவிசையில் கிட்டத்தட்ட 90 சதவீதம் கிடைக்கிறது - இழுக்கும்போது அல்லது இழுக்கும்போது ஒரு முக்கியமான கருத்தாகும். இழுத்தல்.
அதிக சக்தியை விரும்பும் வாங்குபவர்கள் 357 ஹெச்பி மற்றும் 390 எல்பி-அடி முறுக்குவிசையில் விருது பெற்ற 5.7 லிட்டர் V-8 ஐ தேர்வு செய்யலாம்.
ஒரு வார்ப்பிரும்புத் தொகுதி மற்றும் அலுமினிய உருளைத் தலையை அடிப்படையாகக் கொண்டு, V-8 செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை VVT மற்றும் எரிபொருள் சேமிப்பு தொழில்நுட்பம் (சிலிண்டர் செயலிழக்கச் செய்தல்) மூலம் வழங்குகிறது. எரிபொருள் சேமிப்பு தொழில்நுட்பத்துடன், இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு கணினி எரிபொருளை அணைத்து தீப்பொறி மற்றும் வால்வுகளை மூடுகிறது. லைட்-லோட் செயல்பாட்டின் போது இயந்திரத்தின் நான்கு சிலிண்டர்களில், நெடுஞ்சாலையில் பயணம் செய்வது போன்ற முழு சக்தி தேவைப்படாது. இயக்கி முடுக்கி மிதிவை அழுத்தினால், கணினி உடனடியாக செயலிழந்த சிலிண்டர்களை மறுதொடக்கம் செய்கிறது.
கிராண்ட் செரோகி L இன் V-8 இன்ஜின் சிலிண்டர் செயலிழக்க தொழில்நுட்பத்தை கொண்டுள்ளது, இது ஒளி முடுக்கம் அல்லது நெடுஞ்சாலையில் பயணம் செய்யும் போது நான்கு சிலிண்டர்களை மூடுகிறது.முந்தைய தலைமுறைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இயக்கி கவனிக்காத நீட்டிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் கணினி வேலை செய்கிறது. இது V-8 ஐ வழங்குகிறது. முறுக்கு தேவைகள் நான்கு சிலிண்டரின் அதிகபட்ச முறுக்கு விசையை விட குறைவாக இருக்கும் போது முடுக்கம் மற்றும் அதிக சுமைகளுக்கான சக்தி, அத்துடன் நான்கு சிலிண்டர் செயல்பாடு.
எரிபொருள் சிக்கனம் VVT தொழில்நுட்பத்தால் மேலும் மேம்படுத்தப்படுகிறது, இது இயந்திரத்தின் உந்தி வேலைகளை குறைக்கிறது, பின்னர் உட்கொள்ளும் வால்வை மூடுகிறது மற்றும் எரிப்பு நிகழ்வின் விரிவாக்க செயல்முறையை அதிகரிக்கிறது. இது வெப்பமாக இழக்கப்படுவதற்கு பதிலாக சக்கரங்களுக்கு அதிக ஆற்றலை மாற்ற அனுமதிக்கிறது. exhaust.VVT இயந்திர சுவாசத்தையும் மேம்படுத்துகிறது, இது இயந்திரத்தின் செயல்திறனையும் சக்தியையும் அதிகரிக்கிறது.
மேம்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் மிருதுவான, மென்மையான மாற்றத்திற்கான நீடித்த, முரட்டுத்தனமான TorqueFlite எட்டு-வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் ஒவ்வொரு இயந்திரமும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பரந்த அளவிலான கியர் விகிதங்கள், நெடுஞ்சாலையில் பயணம் செய்தாலும் சரி, ஆய்வு செய்தாலும் சரி, பணிக்கான சிறந்த வரம்பிற்குள் என்ஜின் ரெவ்களை வைத்திருக்க உதவுகிறது. -road routes.Dynamic shift map மாற்றங்கள், என்ஜின் முறுக்கு மாற்றங்கள், தரம் கண்டறிதல், வெப்பநிலை, மற்றும் நீளமான மற்றும் பக்கவாட்டு முடுக்கம் போன்ற உள்ளீடுகளின் அடிப்படையில் டிரைவரின் தேவைகளுக்குப் பொருத்தமாக அதன் ஷிப்ட் மூலோபாயத்தை விரைவாக சரிசெய்ய டிரான்ஸ்மிஷனை செயல்படுத்துகிறது.
2021 கிராண்ட் செரோகி எல் 4×4 க்கு புதியது முன் அச்சு துண்டிக்கப்பட்டது. சாலை நிலைமைகளுக்கு ஆல் வீல் டிரைவ் தேவையில்லை என்பதை வாகனம் உணர்ந்தால், முன் அச்சு துண்டிப்பு தானாகவே கிராண்ட் செரோக்கி எல்-ஐ இரு சக்கர டிரைவில் வைத்து, டிரைவ்லைன் இழுவை குறைக்கிறது. மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துகிறது. வாகனம் நான்கு சக்கர ஓட்டத்தின் அவசியத்தை உணரும் போது, அது தானாகவே மீண்டும் ஈடுபடுகிறது.
தோற்றம் 1992 இல் ஜீப் கிராண்ட் செரோகியை அறிமுகப்படுத்திய தருணத்திலிருந்து, அது இதுவரை பார்த்திராத ஒன்றை உலகிற்குக் காட்டியது. இந்த மிகவும் பிரபலமான எஸ்யூவி ஒரு புதிய தொழில்துறை அளவுகோலை அமைத்தது மற்றும் விரைவாக பிரீமியம் வடிவமைப்பு மற்றும் சமரசமற்ற திறனுடன் ஒத்ததாக மாறியது. பல தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு வேகமாக முன்னேறியது. அனைத்து புதிய 2021 ஜீப் Grand Cherokee L ஆனது ஆடம்பர மற்றும் செயல்திறனுக்கான பட்டியை உயர்த்தும் அதே வேளையில் அதன் பெருமைமிக்க பாரம்பரியத்தை உருவாக்கி வருகிறது.
"ஜீப் வடிவமைப்புக் குழு புதிய 2021 கிராண்ட் செரோகி எல்-க்கான நவீன அழகியலைக் கற்பனை செய்தது - அவர்கள் அதை செதுக்கி, இன்றைய வாடிக்கையாளர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சுத்தமான மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட பிரீமியம் தோற்றத்தை கொடுக்க உழைத்துள்ளனர்" என்று ஜீப் வெளிப்புற வடிவமைப்பு இயக்குனர் மார்க் ஆலன் கூறினார். தையல்படுத்தப்பட்டது." "முதல் மூன்று-வரிசை கிராண்ட் செரோகியின் வடிவமைப்பு அதன் பாரம்பரியத்தை மதிக்கிறது மற்றும் அதன் பயனுள்ள வேர்களை மதிக்கிறது. கிராண்ட் செரோக்கியை அதன் தொடக்கத்திலிருந்து வரையறுத்துள்ள பிரீமியம் தன்மை, சமகால பாணி மற்றும் பழம்பெரும் திறன் ஆகியவற்றை இந்த முடிவு பிரதிபலிக்கிறது.
புதிய கிராண்ட் செரோகி L இன் விகிதாச்சாரம், ஜீப்பின் முதல் முழு அளவிலான சொகுசு எஸ்யூவியான அசல் வேகனீர் மூலம் ஈர்க்கப்பட்டது. கிராண்ட் செரோகி எல் இன் லீன் சுயவிவரம், நீண்ட ஹூட் மற்றும் வண்டியைக் கொண்டுள்ளது, இது வாகனத்தை ஸ்போர்ட்டியர் உணர்விற்காக பின்புறமாக நகர்த்தும் மற்றும் தயாராக உள்ளது. எதிர்நோக்கும். முன்னோக்கி சாய்ந்த கிரில் பேட்டைக்கு மேலும் நீளத்தை சேர்க்கிறது மற்றும் வேகனீரின் சின்னமான வடிவமைப்பிற்கு மரியாதை செலுத்துகிறது. தாழ்த்தப்பட்ட குறுகலான கூரையானது சரக்கு இடம் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையை இழக்காமல் காற்றியக்கவியல் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
கிராண்ட் செரோகி L இன் தோற்றம் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றமாகும். புதிய அல்ட்ரா-தின் LED ஹெட்லைட்கள் முக்கிய கவனம் செலுத்துகின்றன, இது வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப பண்புகளை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. சின்னமான ஏழு-ஸ்லாட் கிரில் பெரிய தனிப்பட்ட திறப்புகளுடன் அகலமாக புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் நேர்த்தியான டிரிம் அதன் மேம்பட்ட விளக்குகளை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது மற்றும் வாகனத்தின் அகலத்தை வலியுறுத்துகிறது. கிரில்லுக்கு கீழே, புதிய முன் திசுப்படலம் முந்தைய தலைமுறைகளை விட விகிதாசார அளவில் பெரியது, கிராண்ட் செரோகி அறியப்பட்ட போட்டி அணுகுமுறை கோணத்தை பராமரிக்கும் போது செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் வடிவியல் வடிவம் ஒட்டுமொத்த முன்பக்க கருப்பொருளில் படிவத்தின் தொடுதலைச் சேர்க்கும் போது நோக்கத்தைத் தெரிவிக்கிறது. கடினமான கூறுகளுடன் கூடிய பெரிய திறப்புகள் புதிய நீண்ட தூர ரேடார் தொகுப்பு மற்றும் சாலை செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவும் செயலில் உள்ள கிரில் ஷட்டர்கள் உட்பட பிற மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப அம்சங்களை மறைக்கிறது.
பக்கவாட்டில் இருந்து பார்த்தால், கீழ் இடுப்பு மற்றும் விரிந்த கண்ணாடி ஆகியவை மிகவும் விசாலமான அறை மற்றும் சிறந்த பார்வைக்கு உதவுகிறது. புதிய ஜன்னல் ஸ்டைலிங் காரணமாக கூரை மிதப்பது போல் தோன்றுகிறது, இது பக்க கண்ணாடிகளின் அடிப்பகுதியில் தொடங்கி கீழே தொடர்கிறது. பின்புற கால் ஜன்னல்கள் மற்றும் பின்னொளி. இந்த டிரிம் சிகிச்சையானது க்ளோஸ் பிளாக் ரூஃப்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போது உச்சரிக்கப்படுகிறது, இது முதலில் ஓவர்லேண்ட் மாடல்களில் வழங்கப்பட்டது மற்றும் உச்சி மாடல்களில் நிலையானதாக மாறியது. புதிய ரூஃப் ரேக் வடிவமைப்பு தடையற்ற தோற்றத்தை உருவாக்க ஒரு தனித்துவமான பக்க ரயில் அட்டையை உள்ளடக்கியது. பாடி கிளாடிங் மற்றும் பிரகாசமான வேலைப்பாடு ஆகியவை வாகனத்தின் நவீன பெஸ்போக் அழகுடன் பொருந்துவதற்கு குறைந்தபட்சமாக வைக்கப்பட்டுள்ளன.
அகலப்படுத்தப்பட்ட தடங்கள் (36 மிமீ அதிகமாக) கிராண்ட் செரோக்கி எல்-க்கு அமைதியான மற்றும் நம்பிக்கையான நிலைப்பாட்டை அளிக்கின்றன. கிராண்ட் செரோகி எல்-ன் அந்தஸ்தை வலுப்படுத்த டயர்களைச் சுற்றி சக்கர எரிப்புகள் இறுக்கமாக இழுக்கின்றன. கையொப்பமிடப்பட்ட ட்ரெப்சாய்டல் சக்கர வளைவுகளைக் காண்பிக்க டயர்கள் உடலின் பக்கவாட்டில் ஃப்ளஷ் ஆகும். மற்றும் கிராண்ட் செரோக்கியில் முதன்முறையாக, 21-இன்ச் சக்கரங்கள் உச்சிமாநாட்டு ரிசர்வ் தொகுப்பில் தரமானவை.
அதன் நவீன கருப்பொருளைத் தொடர்ந்து, வாகனத்தின் பின்புறம் தனிப்பயனாக்கப்பட்டுள்ளது, தாழ்வான இடுப்புக் கோடு பின்புற ஜன்னலை விரிவுபடுத்த உதவுகிறது. ஸ்டைலிஷ், உயர் பொருத்தப்பட்ட எல்இடி டெயில்லைட்கள் பின்புற விகிதாச்சாரத்தை பார்வைக்கு விநியோகிக்கவும், வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப அம்சங்களை மேம்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. டெயில்லைட்டுகளுக்கு நேரடியாக கீழே உள்ள தனித்துவமான எழுத்துக் கோடு ஒரு காட்சி முன்னேற்றத்தை வழங்குகிறது மற்றும் வாகனத்தின் அனைத்து பக்கங்களிலும் நீட்டிக்கிறது, பின்புறம் மற்றும் உடல் பக்கங்களை ஒரு இணக்கமான வழியில் கொண்டு வருகிறது. புதிய பின்புற திசுப்படலம் மற்றும் LED மூடுபனி விளக்குகள் உச்சரிப்பு டிரிம் மூலம் சிறப்பிக்கப்படுகின்றன. முன் மற்றும் பின்புறம் பார்வை அகலத்தை வழங்குகிறது.
டெயில்கேட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள புதிய செங்குத்து நெடுவரிசை ஸ்பாய்லர் சாலை இழுவைக் குறைக்க உதவுகிறது. கேஸ்கெட்டுடன் கூடிய பின்புறக் காட்சி கேமரா, டெயில்கேட் ஸ்பாய்லரில் நேர்த்தியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது புதிய LED சென்ட்ரல் ஹை-மவுண்டட் பிரேக் லைட்டையும் பெறுகிறது. பிற பின்புற உறுப்புகள் உட்பட நிலையான ஒருங்கிணைந்த டிரெய்லர் ஹிட்ச் கவர் மற்றும் டாஷ்-மவுண்டட் எக்ஸாஸ்ட், முழுமையான தனிப்பயன் தோற்றத்தை வழங்கும். ஓவர்லேண்ட் மற்றும் சம்மிட் மாடல்கள் ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ, காலால் இயக்கப்படும் பவர் டெயில்கேட்டுடன் தரமானதாக வருகின்றன.
மேம்பட்ட முழு LED விளக்கு அமைப்பு முதல் முறையாக அனைத்து ஜீப் கிராண்ட் செரோகி டிரிம் நிலைகளிலும் தரநிலையாக உள்ளது, இது வடிவமைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மையை அனுமதிக்கிறது மற்றும் வாகனத்தின் அடையாளத்தை வடிவமைக்க உதவுகிறது.
பளபளப்பான கறுப்பு நிற பெசல்களில் அமைக்கப்பட்ட தனித்துவமான சிக்னேச்சர் லைட்டிங் கொண்ட மெலிதான ஹெட்லேம்ப்கள், அதே போல் மெலிதான கிடைமட்ட மூடுபனி விளக்குகள், முன்பக்கத்தின் முட்டாள்தனமான தன்மையை வெளிப்படுத்துகின்றன, இதனால் கிராண்ட் செரோகி எல் இரவும் பகலும் உடனடியாக அடையாளம் காணக்கூடியதாக உள்ளது.
பின்புறத்தில், தனித்துவமான லைட்டிங் சிக்னேச்சர்களுடன் கூடிய மெலிதான டெயில்லைட்கள் லைட்டிங் கதையை நிறைவு செய்கின்றன. மற்ற கூறுகளில் அருகாமையில் ஒளிரும் கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் ரியர்வியூ கண்ணாடியில் இருந்து திட்டமிடப்பட்ட குட்டை விளக்குகள் ஆகியவை அடங்கும், இது ஓவர்லேண்ட் மற்றும் உச்சி மாடல்களில் நிலையானது.
2021 ஜீப் கிராண்ட் செரோகி எல் இன் உட்புற வடிவமைப்பிற்கு வரும்போது, தொழில்துறையில் மிகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட உட்புறங்களில் ஒன்றை உருவாக்க குழு இலக்கு வைத்துள்ளது. புதிய தலைமுறையின் உட்புறமானது கைவினைப்பொருளைக் கொண்ட மிகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட வெளிப்பாட்டை உருவாக்க தொடர்ந்து உருவாகி வருகிறது. விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்தும் பொருட்கள் மற்றும் அதன் புதிய மெலிந்த மற்றும் வடிவமைக்கப்பட்ட வெளிப்புறத்துடன் தடையின்றி வேலை செய்யும் நவீன வசதிகள்.
பின் நேரம்: மே-05-2022