CAMX 2021 ஷோ டெய்லி ஹைலைட்ஸ் கூட்டு தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு | கூட்டு உலகம்

CAMX மீடியா ஸ்பான்சராக, CAMX விருது மற்றும் ACE விருது வென்றவர்கள் முதல் முக்கிய பேச்சாளர்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான தொழில்நுட்பம் வரை பல புதிய அல்லது மேம்படுத்தப்பட்ட மேம்பாடுகளை CompositesWorld அறிக்கை செய்கிறது.#camx #ndi #787
தொற்றுநோய் இருந்தபோதிலும், 130 க்கும் மேற்பட்ட விளக்கக்காட்சிகளுக்காக கண்காட்சியாளர்கள் டல்லாஸுக்கு வந்துள்ளனர் மற்றும் 360 க்கும் மேற்பட்ட கண்காட்சியாளர்கள் தங்கள் திறன்களையும் அவர்கள் பணியாற்றி வரும் திட்டங்களையும் வெளிப்படுத்தினர். 1 மற்றும் 2 நாட்கள் நெட்வொர்க்கிங், டெமோக்கள் மற்றும் இணையற்ற புதுமைகளால் நிரப்பப்பட்டன. பட கடன்: CW
CAMX 2019 மறு செய்கைக்கு 744 நாட்களுக்குப் பிறகு, கலப்புக் கண்காட்சியாளர்கள் மற்றும் பங்கேற்பாளர்கள் இறுதியாக ஒன்றுசேர முடிந்தது. இந்த ஆண்டு வர்த்தகக் கண்காட்சியில் எதிர்பார்த்ததை விட அதிகமான வருகை இருந்தது, மேலும் அதன் காட்சி அம்சங்கள்—காம்போசிட் ஒன் (ஷாம்பர்க், ஷாம்பர்க், IL, USA) மண்டபத்தின் மையத்தில்-அத்தகைய நிகழ்ச்சிக்குப் பிறகு வெற்றி பெற்றது. வரவேற்பு.நீடித்த தனிமை.
மேலும், கலப்பு உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் பொறியாளர்கள் மார்ச் 2020 இல் பணிநிறுத்தம் செய்யப்பட்டதிலிருந்து சும்மா இருக்கவில்லை என்பது தெளிவாகிறது. CAMX மீடியா ஸ்பான்சராக, CAMX விருது மற்றும் ACE விருது வென்றவர்களிடமிருந்து CompositesWorld அறிக்கைகள் சில புதிய அல்லது சுவாரஸ்யமான தொழில்நுட்பங்களை CAMX ஷோ டெய்லி. கீழே உள்ளது இந்த வேலையின் சுருக்கம்.
முக்கிய பேச்சாளர் கிரிகோரி உல்மர், லாக்ஹீட் மார்ட்டின் (பெதஸ்தா, எம்.டி., யு.எஸ்.ஏ) ஏரோஸ்பேஸின் நிர்வாக துணைத் தலைவர், கேஎம்எக்ஸ் 2021 இல் நடந்த முழுமையான அமர்வில், ஆட்டோமேஷன் மற்றும் டிஜிட்டல் த்ரெட்களின் பங்கை மையமாகக் கொண்டு விண்வெளி கலவைகளின் கடந்த காலத்தையும் எதிர்காலத்தையும் வழங்கினார்.
லாக்கீட் மார்ட்டின் பல பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது - கைரோகாப்டர், விண்வெளி, ஏவுகணைகள் மற்றும் ஏரோஸ்பேஸ். உல்மரின் விமானப் பிரிவுக்குள், F-35 போன்ற போர் விமானங்கள், ஹைப்பர்சோனிக் விமானங்கள் மற்றும் நிறுவனத்தின் ஸ்கங்க் ஒர்க்ஸ் பிரிவில் உள்ள பிற தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள் ஆகியவை கவனம் செலுத்துகின்றன. நிறுவனத்தின் வெற்றிக்கான கூட்டாண்மைகள்: “கலவைகள் இரண்டு வெவ்வேறு பொருட்கள் ஒன்று சேர்ந்து புதிதாக ஒன்றை உருவாக்குகின்றன. இப்படித்தான் லாக்ஹீட் மார்ட்டின் பார்ட்னர்ஷிப்களைக் கையாளுகிறது.
லாக்ஹீட் மார்ட்டின் ஏரோஸ்பேஸில் உள்ள கலவைகளின் வரலாறு 1970 களில் தொடங்கியது என்று உல்மர் விளக்கினார், அப்போது F-16 போர் விமானம் 5 சதவீத கூட்டு அமைப்பைப் பயன்படுத்தியது. 1990 களில், F-22 25 சதவீத கலவையாக இருந்தது. இந்த நேரத்தில், லாக்ஹீட் மார்ட்டின் இந்த வாகனங்களை குறைப்பதற்கான செலவு சேமிப்பு மற்றும் கலவைகள் சிறந்த வழி என்பதை கணக்கிட பல்வேறு வர்த்தக ஆய்வுகள் நடத்தப்பட்டன, என்றார்.
லாக்ஹீட் மார்ட்டினில் உள்ள கலப்பு மேம்பாட்டின் தற்போதைய சகாப்தம் 1990 களின் பிற்பகுதியில் F-35 இன் வளர்ச்சியுடன் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் விமானத்தின் கட்டமைப்பு எடையில் 35 சதவிகிதம் கலவைகள் உள்ளன. F-35 திட்டம் தானியங்கு மற்றும் டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பங்களையும் அறிமுகப்படுத்தியது. தானியங்கி துளையிடல், ஆப்டிகல் ப்ரொஜெக்ஷன், மீயொலி அல்லாத அழிவு சோதனை (NDI), லேமினேட் தடிமன் கட்டுப்பாடு மற்றும் கலப்பு கட்டமைப்புகளின் துல்லியமான எந்திரம் போன்றவை.
நிறுவனத்தின் கூட்டு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டிற்கு கவனம் செலுத்தும் மற்றொரு பகுதி பிணைப்பு ஆகும், என்றார்.கடந்த 30 ஆண்டுகளில், கலப்பு எஞ்சின் உட்கொள்ளும் குழாய்கள், இறக்கை கூறுகள் மற்றும் உருகி கட்டமைப்புகள் போன்ற கூறுகளுடன் அவர் துறையில் வெற்றியைப் பதிவு செய்துள்ளார்.
இருப்பினும், "பத்திரப்பதிவின் நன்மைகள் பெரும்பாலும் அதிக அளவு செயல்முறை, ஆய்வு மற்றும் சரிபார்ப்பு சவால்களால் நீர்த்துப்போகின்றன" என்று அவர் குறிப்பிட்டார். F-35 போன்ற உயர்-தொகுதி நிரல்களுக்கு, லாக்ஹீட் மார்ட்டின் தன்னியக்க இயந்திர இணைப்புகளுக்கான ஃபாஸ்டனர் ரோபோக்களை உருவாக்கவும் வேலை செய்கிறது.
கட்டமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளை அவற்றின் அசல் வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்க்க, கூட்டுப் பகுதிகளுக்கான கட்டமைக்கப்பட்ட ஒளி அளவியலை உருவாக்கும் நிறுவனத்தின் பணியையும் அவர் குறிப்பிட்டார். தற்போதைய தொழில்நுட்ப வளர்ச்சிகளில் வேகமான, குறைந்த விலை கருவிகள் அடங்கும்; துளையிடுதல், டிரிம் செய்தல் மற்றும் கட்டுதல் போன்ற அதிக தானியங்கி செயல்முறைகள்; மற்றும் குறைந்த-விகித, உயர்தர உற்பத்தி. ஹைபர்சோனிக் விமானம் செராமிக் மேட்ரிக்ஸ் கலவைகள் (CMC) மற்றும் கார்பன்-கார்பன் கலவை கட்டமைப்புகள் உட்பட கவனம் செலுத்தும் ஒரு பகுதியாகும்.
இது நிறுவனத்திற்கு புதியது, மேலும் எதிர்கால தொழிற்சாலை இருப்பிடம் அமெரிக்காவின் கலிபோர்னியாவில் உள்ள பாம்டேலில் உருவாக்கப்படுகிறது, மேலும் பல எதிர்கால திட்டங்களுக்கு ஆதரவளிக்கும் என்று அவர் கூறினார். இந்த வசதியில் தானியங்கி அசெம்பிளி, மெட்ராலஜி ஆய்வு மற்றும் பொருள் கையாளுதல், அத்துடன் போர்ட்டபிள் ஆட்டோமேஷன் ஆகியவை அடங்கும். தொழில்நுட்பம், அதே போல் ஒரு நெகிழ்வான வெப்பநிலை-கட்டுப்பாட்டு துணிக்கடை.
"லாக்ஹீட் மார்ட்டினின் டிஜிட்டல் மாற்றம் தொடர்கிறது," என்று அவர் கூறினார், நிறுவனம் சுறுசுறுப்பு மற்றும் வாடிக்கையாளர்களின் அக்கறை, செயல்திறன் நுண்ணறிவு மற்றும் முன்கணிப்பு மற்றும் சந்தையில் ஒட்டுமொத்த போட்டித்தன்மை ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்த அனுமதிக்கிறது.
"எதிர்கால திட்டங்களுக்கு கலவைகள் ஒரு முக்கிய விண்வெளிப் பொருளாகத் தொடரும்," என்று அவர் முடித்தார், "இந்த இலக்கை அடைய தொடர்ச்சியான பொருள் மற்றும் செயல்முறை மேம்பாட்டிற்குத் தேவை."
டிரினிட்டி ரெயிலில் தயாரிப்பு மேம்பாட்டு இயக்குநர் கென் ஹக், ஒட்டுமொத்த வலிமை விருதை (இடது) பெற்றார். நிகரற்ற கண்டுபிடிப்பு விருது மிட்சுபிஷி கெமிக்கல் அட்வான்ஸ்டு மெட்டீரியல்ஸுக்கு (வலது) வழங்கப்பட்டது. பட கடன்: CW
CAMX 2021 CAMX விருதுகளின் வெற்றியாளர்களின் அறிவிப்பை உள்ளடக்கிய முழுமையான அமர்வுடன் நேற்று அதிகாரப்பூர்வமாகத் தொடங்கியது. இரண்டு CAMX விருதுகள் உள்ளன, ஒன்று பொது வலிமை விருது என்றும் மற்றொன்று இணையற்ற கண்டுபிடிப்பு விருது என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த ஆண்டு பரிந்துரைக்கப்பட்டவர்கள் மிகவும் அதிகம். பல்வேறு, பல்வேறு இறுதி சந்தைகள், பயன்பாடுகள், பொருட்கள் மற்றும் செயல்முறைகளை உள்ளடக்கியது.
ஒட்டுமொத்த வலிமை விருதைப் பெற்றவர் டிரினிட்டி ரெயிலுக்கு (டல்லாஸ், டிஎக்ஸ், யுஎஸ்ஏ) அதன் குளிரூட்டப்பட்ட பாக்ஸ்காருக்காக உருவாக்கப்பட்ட முதல் கூட்டு முதன்மை சரக்குத் தளத்திற்குச் சென்றார். காம்போசிட் அப்ளிகேஷன்ஸ் குரூப் (CAG, McDonald, TN, USA), Wabash National உடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது. (Lafayette, IN, USA) மற்றும் Structural Composites (Melbourne, FL, USA), லேமினேட் தரையமைப்பு பாரம்பரிய அனைத்து-எஃகு கட்டுமானத்தை மாற்றுகிறது மற்றும் பெட்டிக்கார்களின் எடையை 4,500 பவுண்டுகள் குறைக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு டிரினிட்டி ரெயிலுக்கு உறைந்த உணவுகளை எளிதாக கொண்டு செல்வதற்காக இரண்டாம் நிலை தளங்களை புதுமைப்படுத்த அனுமதித்தது. அல்லது புதிய தயாரிப்பு.
டிரினிட்டி ரெயிலின் தயாரிப்பு மேம்பாட்டு இயக்குநர் கென் ஹக் விருதை ஏற்றுக்கொண்டார் மற்றும் திட்டத்தில் உதவியதற்காக டிரினிட்டி ரெயிலின் கூட்டுத் தொழில் கூட்டாளர்களுக்கு நன்றி தெரிவித்தார். மேலும் அவர் கூட்டுத் தளங்களை “ரயில் துறைக்கான கலப்புப் பொருட்களின் புதிய சகாப்தம்” என்றும் விவரித்தார். மற்ற இரயில் பயன்பாடுகளுக்கான மற்ற கூட்டு கட்டமைப்புகளில் பணிபுரிந்து வருகிறது. "விரைவில் உங்களுக்குக் காண்பிக்க இன்னும் அற்புதமான விஷயங்களை நாங்கள் வைத்திருக்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.
இணையற்ற கண்டுபிடிப்பு விருது மிட்சுபிஷி கெமிக்கல் அட்வான்ஸ்டு மெட்டீரியல்ஸ் (மெசா, அரிசோனா, அமெரிக்கா) "பெரிய தொகுதி கட்டமைப்பு கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட ஊசி வார்ப்பு ETP கலவைகள்" என்ற தலைப்பில் கிடைத்தது. 50,000 psi/345 MPa க்கும் அதிகமான வலிமை. Mitsubishi, KyronMAX ஐ உலகின் வலிமையான ஊசி-வார்ப்புப் பொருள் என்று விவரிக்கிறது, மேலும் KyronMAX இன் செயல்திறன், நீளமான இழைகளின் இயந்திர பண்புகளை வெளிப்படுத்தும் வகையில் குறுகிய-ஃபைபர் வலுவூட்டல்களை செயல்படுத்தும் அளவு தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியின் காரணமாகும் என்று கூறுகிறார். (>1 மிமீ). MY 2021 ஜீப் ரேங்லர் மற்றும் ஜீப் கிளாடியேட்டரில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இந்த பொருள் வாகனத்துடன் கூரையை இணைக்கும் ரிசீவர் அடைப்புக்குறியை வடிவமைக்கப் பயன்படுகிறது.
CAMX 2021 இல், ஏர்டெக் இன்டர்நேஷனலின் (ஹண்டிங்டன் பீச், சிஏ, யுஎஸ்ஏ) சேர்ப்பு உற்பத்தியின் இயக்குநர் கிரிகோரி ஹேய், ஏர்டெக்கின் சமீபத்திய உத்தியைக் கோடிட்டுக் காட்டினார். யுஎஸ்ஏ) LSAM பெரிய வடிவிலான சேர்க்கை உற்பத்தி இயந்திரங்கள் தொற்றுநோய் தாக்குதலுக்கு முன் கருவி சேவைகளை வழங்குகின்றன. முதல் அமைப்பு அமெரிக்காவின் டென்னசி, ஸ்ப்ரிங்ஃபீல்டில் உள்ள நிறுவனத்தின் தனிப்பயன் பொறியியல் தயாரிப்புகள் பிரிவில் நிறுவப்பட்டு இயக்கப்பட்டது, மேலும் இரண்டாவது அமைப்பு ஏர்டெக்கின் லக்சம்பர்க் வசதியில் நிறுவப்பட்டது.
ஏர்டெக்கின் இருமுனை உத்தியின் ஒரு பகுதியாக இந்த விரிவாக்கம் சேர்க்கை தயாரிப்பில் உள்ளது என்று ஹேய் கூறினார். முதல் மற்றும் மிக முக்கியமான அம்சம், அச்சுகள் மற்றும் கருவிகளின் 3டி பிரிண்டிங்கிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தெர்மோபிளாஸ்டிக் பிசின் அமைப்புகளின் வளர்ச்சி ஆகும். இரண்டாவது அம்சம், அச்சு தயாரிக்கும் சேவைகள், எளிதாக்குகிறது. முதல் அம்சம்.
"3D பிரிண்டிங் மோல்டுகள் மற்றும் ரெசின்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் சான்றளிப்பதற்கும் சந்தையை முன்னோக்கி நகர்த்த வேண்டும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்," என்று ஹேய் கூறினார். "மேலும், இந்த புதிய தீர்வுகள் மூலம் எங்கள் கருவி மற்றும் பிசின் வாடிக்கையாளர்களின் வெற்றி முக்கியமானது, எனவே நாங்கள் சிறந்த நிலைக்குச் செல்கிறோம். ரெசின்கள் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட கருவிகளை சரிபார்க்க நீளம். ஒவ்வொரு நாளும் அச்சிடுவதன் மூலம், தொழில்துறை-முன்னணி பொருட்கள் மற்றும் செயல்முறை தொழில்நுட்ப வாடிக்கையாளர்களுடன் எங்களுக்கு சிறந்த ஆதரவை வழங்க முடியும் மற்றும் சந்தைக்கு உருவாக்க புதிய தீர்வுகளை அடையாளம் காண உதவுகிறோம்.
ஏர்டெக்கின் தற்போதைய அச்சுப் பொருட்களில் (கீழே உள்ள படம்) Dahltram S-150CF ABS, Dahltram C-250CF மற்றும் C-250GF பாலிகார்பனேட் மற்றும் Dahltram I-350CF PEI ஆகியவை அடங்கும். இதில் இரண்டு சுத்திகரிப்பு கலவைகள் அடங்கும், Dahlpram 009 மற்றும் Dahlpram.இன் கூடுதலாக SP,209 நிறுவனம் புதிய தயாரிப்பு மேம்பாட்டில் ஈடுபட்டு வருவதாகவும், அதிக வெப்பநிலை, குறைந்த CTE பயன்பாடுகளுக்கான பிசின்களை மதிப்பீடு செய்து வருவதாகவும் ஹேய் கூறினார். அச்சிடும் இயந்திர பண்புகளின் தரவுத்தளத்தை உருவாக்க ஏர்டெக் விரிவான பொருள் சோதனையை நடத்துகிறது. தெர்மோசெட் பிசின் அமைப்புகள்.இந்த தரவுத்தளத்துடன் கூடுதலாக, உலகளாவிய குழு விரிவான ஆட்டோகிளேவ் சுழற்சி சோதனை மற்றும் பகுதி புனையமைப்பு மூலம் இறுதி பயன்பாட்டு கருவி தயாரிப்புகளுக்கான இந்த பிசின் அமைப்புகளின் விரிவான சோதனையை நடத்தியது.
நிறுவனம் CAMX இல் அதன் பிசின்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி CEAD (டெல்ஃப்ட், நெதர்லாந்து) தயாரித்த ஒரு கருவியையும், டைட்டன் ரோபோட்டிக்ஸ் (கொலராடோ ஸ்பிரிங்ஸ், CO, USA) அச்சிட்ட மற்றொரு கருவியையும் காட்சிப்படுத்தியது (மேலே பார்க்கவும்).இரண்டும் Dahltram C-250CF உடன் கட்டப்பட்டது. .ஏர்டெக் இந்த மெட்டீரியல்களை மெஷின்-சுயாதீனமானதாகவும் அனைத்து பெரிய அளவிலான 3டி பிரிண்டிங்கிற்கும் ஏற்றதாகவும் மாற்ற உறுதிபூண்டுள்ளது.
நிகழ்ச்சித் தளத்தில், மாசிவிட் 3டி (லார்டு, இஸ்ரேல்) அதன் மாசிவிட் 3டி பிரிண்டிங் சிஸ்டத்தை, கூட்டுப் பாகங்களைத் தயாரிப்பதற்கான விரைவான 3டி பிரிண்டிங் கருவிகளை உருவாக்கி விளக்கியது.
மாசிவிட் 3டியின் ஜெஃப் ஃப்ரீமேன் கூறுகையில், விரைவான கருவி உற்பத்தி ஆகும் - பாரம்பரிய கருவிகளுக்கான வாரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஒரு வாரம் அல்லது அதற்கும் குறைவான நேரத்தில் முடிக்கப்பட்ட கருவிகள் பதிவாகியுள்ளன "UV-குணப்படுத்தக்கூடிய அக்ரிலிக் அடிப்படையிலான தெர்மோசெட் ஜெல்லைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த பொருள் நீர் உடையக்கூடியது - தண்ணீரில் கரையாதது, எனவே பொருள் தண்ணீரை மாசுபடுத்தாது. ஷெல் அச்சு திரவ எபோக்சியால் நிரப்பப்படுகிறது, பின்னர் முழு அமைப்பும் சுடப்படும், மற்றும் அக்ரிலிக் ஷெல் உதிர்ந்துவிடும் எடையைக் குறைக்க அல்லது பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கான செயல்திறனை அதிகரிக்க இழைகள் அல்லது பிற வலுவூட்டல்கள் அல்லது நிரப்பிகளைச் சேர்ப்பது உட்பட எபோக்சி மோல்ட் பொருள்.
Massivit அமைப்பு வெற்று, சிக்கலான வடிவியல் குழாய் கலவை பாகங்கள் உற்பத்தி நீர்ப்புகா உள் மாண்ட்ரல்கள் அச்சிட முடியும். உள் மாண்ட்ரல் அச்சிடப்பட்டு, பின்னர் கலப்பு கூறு தீட்டப்பட்டது பிறகு, அது தண்ணீரில் மூழ்கி, இறுதி பகுதியை விட்டு உடைக்கப்படுகிறது. டெமோ சீட் அசெம்பிளி மற்றும் வெற்று குழாய் கூறுகளுடன் கூடிய சோதனை இயந்திரத்தை நிறுவனம் கண்காட்சியில் காட்சிப்படுத்தியது. 2022 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் இயந்திரங்களை விற்பனை செய்ய மாசிவிட் திட்டமிட்டுள்ளது. தற்போது காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ள சிஸ்டம் 120°C (250°F வரை வெப்பநிலை திறன் கொண்டது. ) மற்றும் 180°C வரை ஒரு அமைப்பை வெளியிடுவதே இலக்கு.
தற்போதைய இலக்கு பயன்பாட்டுப் பகுதிகளில் மருத்துவம் மற்றும் வாகனக் கூறுகள் அடங்கும், மேலும் எதிர்காலத்தில் விண்வெளி-தர கூறுகள் சாத்தியமாகலாம் என்று ஃப்ரீமேன் குறிப்பிட்டார்.
(இடது) வெளியேறும் வழிகாட்டி வேன்கள், (மேல் வலது) கட்டுப்பாடு மற்றும் (மேல் மற்றும் கீழ்) ட்ரோன் ஃபியூஸ்லேஜ். பட கடன்: CW
A&P டெக்னாலஜி (சின்சினாட்டி, OH, USA) ஏரோ என்ஜின் வெளியேறும் வழிகாட்டி வேன்கள், ட்ரோன் ஃபியூஸ்லேஜ், 2021 செவ்ரோலெட் கொர்வெட் டன்னல் ஃபினிஷ் மற்றும் ஸ்மால் பிசினஸ் ஜெட் எஞ்சின் கண்டெய்ன்மென்ட் உள்ளிட்ட பல திட்டங்களை முன்னோட்டமிடுகிறது. ஆர்டிஎம் இரண்டும் அழகியல் மற்றும் இழைகள் தட்டையானவை என்று கூறப்படுவதால்; இது ஒரு மென்மையான காற்றியக்க மேற்பரப்புக்கு பங்களிக்கிறது. சுரங்கப்பாதை முனைகள் A&Pயின் QISO பொருள் மற்றும் நறுக்கப்பட்ட இழைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. பருத்தப்பட்ட பாகங்கள் பொருள் கழிவுகளைத் தவிர்க்க தனிப்பயன் அகலங்களைக் கொண்டுள்ளன. இறுதியாக, FJ44-4 Cessna விமானத்திற்காக உற்பத்தி செய்யப்படும் வணிகப் பகுதிக்கு, ஒரு QISO- சுற்றுவதற்கு எளிதான மற்றும் கழிவுகளைக் குறைக்கும் சுயவிவரத் துணியுடன் கூடிய வகை கட்டுமானம். ஆர்டிஎம் என்பது செயலாக்க முறை.
Re:Build Manufacturing (Framingham, MA, USA) இன் முதன்மைக் கவனம், உற்பத்தியை மீண்டும் அமெரிக்காவிற்குக் கொண்டுவருவதாகும். இது சமீபத்தில் வாங்கிய Oribi Manufacturing (City, Colorado, USA), Cutting Dynamics Inc உள்ளிட்ட நிறுவனங்களின் போர்ட்ஃபோலியோவைக் கொண்டுள்ளது. . Re:Build ஆனது பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு தெர்மோசெட்கள், தெர்மோபிளாஸ்டிக்ஸ், கார்பன், கண்ணாடி மற்றும் இயற்கை இழைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, நிறுவனம் பல பொறியியல் சேவை குழுக்களை வாங்கியுள்ளதாகவும், தயாரிப்புகள் மற்றும் செயல்முறைகளை வடிவமைக்க 200 க்கும் மேற்பட்ட பொறியாளர்களைக் கொண்டதாகக் கூறியுள்ளது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் மேம்பட்ட உற்பத்தியின் மறுசீரமைப்பு பெருகிய முறையில் சாத்தியமாகும். Re:Build அதன் மேம்பட்ட பொருட்கள் குழுவை CAMX இல் பிரத்தியேகமாக காட்சிப்படுத்தியது.
டெம்பர் இன்க். (சிடார் ஸ்பிரிங்ஸ், மிச்., யு.எஸ்.) அதன் ஸ்மார்ட் சஸ்பெப்டர் கருவியின் உதாரணத்தைக் காட்டுகிறது, இது ஒரு உலோகக் கலவையிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டது, இது பெரிய இடைவெளிகள் மற்றும் 3D வடிவவியலில் திறமையான, சீரான தூண்டல் வெப்பத்தை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் உள்ளார்ந்த கியூரி வெப்பநிலையையும் கொண்டுள்ளது. வெப்பம் நிறுத்தப்படும். சிக்கலான மூலைகள் அல்லது தோல் மற்றும் ஸ்டிரிங்கர் இடையே உள்ள பகுதி போன்ற வெப்பநிலைக்குக் கீழே உள்ள பகுதிகள், கியூரி வெப்பநிலையை அடையும் வரை வெப்பத்தைத் தொடரும். டெம்பர் 18″ x 26″ கார் இருக்கைக்கு டெமோ கருவியைக் காட்சிப்படுத்தினார். பொருத்தப்பட்ட உலோகக் கருவியில் நறுக்கப்பட்ட கண்ணாடியிழை/பிபிஎஸ் கலவையைப் பயன்படுத்தி, போயிங், ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் மற்றும் விக்டோரியா ஸ்டாஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டு தயாரிக்கப்பட்டது IACMI திட்டத்தை நடத்துகிறது. போயிங் 787 கிடைமட்ட நிலைப்படுத்தியின் 8-அடி அகலம், 22-அடி நீளமுள்ள டெமான்ஸ்ட்ரேட்டர் பகுதியையும் டெம்பர் காட்டியது. விமானம்.போயிங் ஆராய்ச்சி மற்றும் தொழில்நுட்பம் (BR&T, Seattle, Washington, USA) ஸ்மார்ட் சஸ்செப்டர் கருவியைப் பயன்படுத்தி ஒரே திசையில் (UD) கார்பன் ஃபைபரில் ஒன்று PEEK மற்றும் மற்றொன்று PEKK இல் இரண்டு ஆர்ப்பாட்டங்களை உருவாக்கியது. பகுதி பலூனைப் பயன்படுத்தி புனையப்பட்டது. மெல்லிய அலுமினியப் படலத்துடன் மோல்டிங்/டயாபிராம் மோல்டிங்
CAMX 2021 இல் ACE விருது வென்றவர்களில் சிலர்.(மேல் இடது) ஃப்ரோஸ்ட் இன்ஜினியரிங் & கன்சல்டிங், (மேல் வலது) Oak Ridge National Laboratory, (கீழே இடது) Mallinda Inc. மற்றும் (கீழ் வலது) Victrex.
அமெரிக்க கலவைகள் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம்.(ACMA, Arlington, VA, USA) கம்போசிட்ஸ் எக்ஸலன்ஸ் விருதுகளுக்கான (ACE) விருது வழங்கும் விழா நேற்று நடைபெற்றது. பசுமை வடிவமைப்பு கண்டுபிடிப்பு, பயன்பாட்டு படைப்பாற்றல், உபகரணங்கள் மற்றும் கருவி உள்ளிட்ட ஆறு பிரிவுகளில் பரிந்துரைகள் மற்றும் வெற்றியாளர்களை ACE அங்கீகரிக்கிறது. புதுமை, பொருட்கள் மற்றும் செயல்முறை கண்டுபிடிப்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் சந்தை வளர்ச்சி சாத்தியம்.
ஆதித்யா பிர்லா அட்வான்ஸ்டு மெட்டீரியல்ஸ் (ரேயோங், தாய்லாந்து), ஆதித்ய பிர்லா குழுமத்தின் ஒரு பகுதி (மும்பை, இந்தியா), மற்றும் கூட்டு மறுசுழற்சி நிறுவனமான வர்டேகா (கோல்டன், CO, அமெரிக்கா) ஆகியவை கூட்டுப் பொருட்களுக்கான கீழ்நிலைப் பயன்பாடுகளை மறுசுழற்சி செய்வதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் சமீபத்தில் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன. .முழு அறிக்கைக்கு, “ஆதித்யா பிர்லா மேம்பட்ட பொருட்கள், வர்டேகா தெர்மோசெட் கலவைகளுக்கான மறுசுழற்சி மதிப்பு சங்கிலியை உருவாக்குகிறது” என்பதைப் பார்க்கவும்.
L&L தயாரிப்புகள் (ரோமியோ, எம்ஐ, யுஎஸ்ஏ) அதன் PHASTER XP-607 இரண்டு-கூறுகள் திடமான நுரை ஒட்டும் கலவைகள், அலுமினியம், எஃகு, மரம் மற்றும் சிமெண்ட் ஆகியவற்றுடன் மேற்பரப்பு தயாரிப்பு இல்லாமல் கட்டமைக்கப்பட்ட பிணைப்பைக் காட்சிப்படுத்தியது. % மூடிய செல் நுரை மெக்கானிக்கல் ஃபாஸ்டென்னிங்கிற்காக தட்டக்கூடியது மற்றும் இயல்பாகவே தீயை எதிர்க்கும் தன்மை கொண்டது. PHASTER இன் வளைந்து கொடுக்கும் தன்மை கேஸ்கெட்டிங் மற்றும் சீல் பயன்பாடுகளிலும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. அனைத்து PHASTER சூத்திரங்களும் VOC இலவசம், ஐசோசயனுரேட் இலவசம் மற்றும் விமான அனுமதி தேவைகள் இல்லை .
2021 ஆம் ஆண்டு ஜீப் கிராண்ட் செரோகி எல் கூட்டு சுரங்கப்பாதை வலுவூட்டலில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட 2021 ஆம் ஆண்டுக்கான 2021 ஆம் ஆண்டுக்கான ஜீப் கிராண்ட் செரோகி டன்னல் ரீஇன்ஃபோர்ஸ்மென்ட்டில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கூட்டாளர் BASF (Wyandotte, MI, USA) மற்றும் வாகன உற்பத்தியாளர்களுடன் L&L அதன் தொடர்ச்சியான கூட்டு அமைப்பு (CCS) பல்ட்ரூஷன் தயாரிப்பையும் சிறப்பித்துக் காட்டுகிறது. ஆம்ஸ்டர்டாம், நெதர்லாந்து).இந்தப் பகுதியானது கண்ணாடி மற்றும் கார்பன் ஃபைபர்/PA6 துளிர்விட்ட CCS ஆகியவற்றின் தொடர்ச்சியான கலவையாகும், இது வலுவூட்டப்படாத PA6 உடன் மிகைப்படுத்தப்பட்டது.
கார்பன் ஏரோஸ்பேஸ் (ரெட் ஓக், டிஎக்ஸ், யுஎஸ்ஏ) பல தசாப்தங்களாக ட்ரையம்ப் ஏரோஸ்பேஸ் ஸ்ட்ரக்சர்ஸ் அனுபவத்தை அடுத்த தலைமுறை தளங்களுக்குத் தேவையான செயல்முறைகளில் புதிய முதலீட்டுடன் உருவாக்குகிறது. ஒரு உதாரணம் சாவடியில் உள்ள தெர்மோபிளாஸ்டிக் கலவை விங் பாக்ஸ் டெமான்ஸ்ட்ரேட்டர் ஆகும், இது தூண்டல் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. வெல்டிங் ஸ்டிரிங்கர்கள் மற்றும் தெர்மோஃபார்ம் செய்யப்பட்ட விலா எலும்புகள், அனைத்தும் டோரே செடெக்ஸ் TC1225 UD கார்பன் ஃபைபர் குறைந்த உருகும் PAEK டேப்பில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த காப்புரிமை பெற்ற TRL 5 செயல்முறை மாறும், உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட இறுதி எஃபெக்டரைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் பீடமின்றி வெல்டிங் செய்ய முடியும். ஒரு பக்க அணுகல் மட்டுமே).இந்த செயல்முறையானது வெல்ட் தையலில் மட்டுமே வெப்பத்தை குவிக்க அனுமதிக்கிறது, இது உடல் பரிசோதனை மூலம் நிரூபிக்கப்பட்டது, இது இணை-குணப்படுத்தப்பட்ட தெர்மோசெட்களை விட மடி வெட்டு வலிமை அதிகமாக உள்ளது மற்றும் ஆட்டோகிளேவ் கோவின் வலிமையை அணுகுகிறது. - ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்புகள்.
இந்த வாரம் IDI Composites International (Noblesville, Indiaana, USA) இல் CAMX சாவடியில் காட்டப்பட்டது, X27 என்பது Coyote Mustang ஸ்போர்ட்ஸ் கார்பன் ஃபைபர் கலப்பு சக்கரம், இது IDI இலிருந்து விஷன் காம்போசிட் தயாரிப்புகளால் (Decatur, AL, USA) ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. ஃபைபர்/எபோக்சி ஷீட் மோல்டிங் கலவை (SMC) மற்றும் A&P டெக்னாலஜி (சின்சினாட்டி, OH, USA) இலிருந்து நெய்த முன்வடிவங்கள்.
ஐடிஐ காம்போசிட்ஸின் மூத்த திட்ட மேம்பாட்டு நிபுணர் டேரல் ஜெர்ன், இந்த சக்கரங்கள் இரு நிறுவனங்களுக்கிடையேயான ஐந்தாண்டு ஒத்துழைப்பின் விளைவாகும் என்றும், ஐடிஐயின் U660 1-இன்ச் நறுக்கப்பட்ட ஃபைபர் SMC ஐப் பயன்படுத்துவதற்கான முதல் கூறுகள் என்றும் கூறினார். விஷன் காம்போசிட் தயாரிப்புகள் தொழிற்சாலையானது அலுமினிய சக்கரங்களை விட 40 சதவீதம் இலகுவானதாகவும், அனைத்து SAE வீல் விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்ய குறைந்த அடர்த்தி மற்றும் அதிக வலிமை கொண்டதாகவும் கூறப்படுகிறது.
"இது விஷனுடன் ஒரு சிறந்த ஒத்துழைப்பாக இருந்தது," என்று ஜெர்ன் கூறினார்." நாங்கள் விரும்பிய முடிவுகளைப் பெற பல மறு செய்கைகள் மற்றும் பொருள் மேம்பாடு மூலம் அவர்களுடன் பணியாற்றினோம்." எபோக்சி அடிப்படையிலான SMC ஆனது அதிக வலிமை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 48-மணிநேர ஆயுள் சோதனையில் சோதிக்கப்பட்டது.
இந்த செலவு குறைந்த அமெரிக்கத் தயாரிப்பு தயாரிப்புகள் இலகுரக ரேஸ் கார்கள், பயன்பாட்டு நிலப்பரப்பு வாகனங்கள் (UTVகள்), மின்சார வாகனங்கள் (EVகள்) மற்றும் பலவற்றிற்கான சக்கரங்களை அதிக அளவில் உற்பத்தி செய்ய உதவுகின்றன என்று ஜெர்ன் மேலும் கூறினார். கார் உட்புறம் மற்றும் வெளிப்புறங்கள் உட்பட பல வகையான வாகன பயன்பாடுகள், இன்னும் பல திட்டங்கள் வேலையில் உள்ளன.
நிச்சயமாக, தொற்றுநோய் மற்றும் தற்போதைய விநியோகச் சங்கிலி சிக்கல்கள் நிகழ்ச்சித் தளத்திலும் பல விளக்கக்காட்சிகளிலும் விவாதப் புள்ளிகளாக இருந்தன. ”பழைய பிரச்சினைகளுக்கு நமக்குத் தேவைப்படும்போது புதிய தீர்வுகளைக் கண்டறிய கூட்டுத் தொழில் ஒன்றிணைந்து செயல்பட முடியும் என்பதை தொற்றுநோய் காட்டுகிறது” என்று மார்சியோ கூறினார். சாண்ட்ரி, ஓவன்ஸ் கார்னிங்கில் (டோலிடோ, ஓஹெச், யுஎஸ்ஏ) கம்போசிட்டுகளின் தலைவர் தனது முழுமையான விளக்கக்காட்சியில். . . ." டிஜிட்டல் கருவிகளின் அதிகரித்து வரும் பயன்பாடு மற்றும் விநியோகச் சங்கிலிகள் மற்றும் கூட்டாண்மைகளை உள்ளூர்மயமாக்குவதன் முக்கியத்துவம் குறித்து அவர் பேசினார்.
ஷோ ப்ளோரில், ஓவன்ஸ் கார்னிங்கில் ஸ்ட்ராடஜிக் மார்க்கெட்டிங் விபி சாண்ட்ரி மற்றும் கிறிஸ் ஸ்கின்னர் ஆகியோருடன் பேச CWக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது.
இந்த தொற்றுநோய் உண்மையில் பொருள் வழங்குநர்கள் மற்றும் ஓவன்ஸ் கார்னிங் போன்ற உற்பத்தியாளர்களுக்கு சில வாய்ப்புகளை உருவாக்கியுள்ளது என்று சாண்ட்ரி மீண்டும் வலியுறுத்தினார். "நிலைத்தன்மை மற்றும் இலகுரகம், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பலவற்றின் அடிப்படையில் கலவைகளின் அதிகரித்து வரும் மதிப்பைக் காண இந்த தொற்றுநோய் எங்களுக்கு உதவியது," என்று அவர் குறிப்பிட்டார். கூட்டுப்பொருட்கள் உற்பத்தி செயல்பாடுகளை தானியக்கமாக்குதல் மற்றும் டிஜிட்டல் மயமாக்குதல் ஆகியவை உற்பத்தி செயல்பாட்டில் தொழிலாளர்களின் வெளிப்பாட்டைக் குறைக்கலாம் - இது தொழிலாளர் பற்றாக்குறையின் போது முக்கியமானது.
தற்போதைய சப்ளை சங்கிலி பிரச்சினையில், தற்போதைய சூழ்நிலையானது நீண்ட சப்ளை சங்கிலிகளை நம்பியிருக்க வேண்டாம் என்று தொழில்துறைக்கு கற்பிக்கிறது என்று சாண்ட்ரி கூறினார். சப்ளையர்கள், உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சப்ளை சங்கிலியில் உள்ள மற்றவர்களின் உரையாடல்கள், விநியோகச் சங்கிலியை ஒழுங்குபடுத்துவது மற்றும் கலவையான வழிகளைப் பற்றி உரையாட வேண்டும். தொழில்துறைக்கு வழங்கப்படுகின்றன, என்றார்.
நிலைத்தன்மை வாய்ப்புகள் குறித்து, ஓவன்ஸ் கார்னிங் காற்றாலை விசையாழிகளுக்கு மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பொருட்களை உருவாக்க வேலை செய்து வருகிறது, சாண்ட்ரி கூறினார். இதில் ZEBRA (ஜீரோ வேஸ்ட் பிளேட் ரிசர்ச்) கூட்டமைப்புடன் கூட்டு சேர்ந்து, 100% மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய காற்று விசையாழிகளை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்யும் இலக்குடன் 2020 இல் தொடங்கப்பட்டது. பிளேடுகள்.LM விண்ட் பவர், ஆர்கேமா, கேனோ, என்ஜி மற்றும் சூயஸ் ஆகியவை பங்குதாரர்களாகும்.
அடாபா ஏ/எஸ் (ஆல்போர்க், டென்மார்க்), மெட்டிக்ஸ் காம்போசிட்ஸ் (இஸ்தான்புல், துருக்கி மற்றும் காஸ்டோனியா, வட கரோலினா, யு.எஸ்.) அமெரிக்க பிரதிநிதியாக, விண்வெளியில் உள்ள பயன்பாடுகள் உட்பட, கலப்பு பாகங்களுக்கான தீர்வுகளாக, நிறுவனத்தின் அடாப்டிவ் மோல்ட் தொழில்நுட்பத்தை சாவடி S20 இல் காட்சிப்படுத்தியது. கடல் மற்றும் கட்டுமானம், சிலவற்றைக் குறிப்பிடலாம். இந்த புத்திசாலித்தனமான, மறுசீரமைக்கக்கூடிய அச்சு 3D கோப்பு அல்லது மாதிரியைப் பயன்படுத்தி 10 x 10 மீ (தோராயமாக 33 x 33 அடி) வரை அளவிடப்படுகிறது, பின்னர் அது அச்சுக்கு ஏற்றவாறு சிறிய துண்டுகளாக பேனல் செய்யப்படுகிறது. முடிந்ததும், கோப்புத் தகவல் அச்சு கட்டுப்பாட்டு அலகுக்குள் செலுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு பேனலையும் விரும்பிய வடிவத்திற்கு மாற்றலாம்.
அடாப்டிவ் டையானது CAM-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எலக்ட்ரிக் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படும் லீனியர் ஆக்சுவேட்டர்களைக் கொண்டுள்ளது, அதை விரும்பிய 3D நிலைக்குக் கொண்டுவருகிறது, அதே நேரத்தில் நெகிழ்வான தடி அமைப்பு அதிக துல்லியம் மற்றும் குறைந்த சகிப்புத்தன்மையை செயல்படுத்துகிறது. மேலே 18 மிமீ தடிமன் கொண்ட சிலிக்கான் ஃபெரோமேக்னடிக் கலவை சவ்வு உள்ளது. ஒரு தடி அமைப்பில் இணைக்கப்பட்ட காந்தங்களால் இடத்தில் வைக்கப்படுகிறது; அடப்பாவின் ஜான் சோனின் கூற்றுப்படி, இந்த சிலிக்கான் சவ்வை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. ரெசின் உட்செலுத்துதல் மற்றும் தெர்மோஃபார்மிங் ஆகியவை இந்த கருவியைப் பயன்படுத்தும் போது சாத்தியமான சில செயல்முறைகள் ஆகும். அடப்பாவின் தொழில்துறை கூட்டாளர்களில் அதிகமானவர்கள் கையை லே-அப் மற்றும் ஆட்டோமேஷனுக்காக பயன்படுத்துகின்றனர், சோன் குறிப்பிட்டுள்ளார்.
Metyx Composites என்பது மல்டிஆக்சியல் வலுவூட்டல்கள், கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டல்கள், RTM வலுவூட்டல்கள், நெய்த வலுவூட்டல்கள் மற்றும் வெற்றிடப் பை தயாரிப்புகள் உட்பட உயர் செயல்திறன் கொண்ட தொழில்நுட்ப ஜவுளிகளின் உற்பத்தியாளர் ஆகும். அதன் இரண்டு கலவைகள் தொடர்பான வணிகங்களில் METYX கூட்டு கருவிகள் மையம் மற்றும் METYX கலவைகள் கிட்டிங் ஆகியவை அடங்கும்.