இந்தக் கட்டுரையை EVANNEX என்ற நிறுவனம் வழங்கியது டெஸ்லா பாகங்கள் சுவாரஸ்யமானவை மற்றும் அதன் உள்ளடக்கத்தை இலவசமாகப் பகிர்வதில் மகிழ்ச்சியடைகின்றன.enjoy!
டெஸ்லாவின் மாபெரும் வார்ப்பு தொழில்நுட்பம் கார் தயாரிப்பில் ஒரு பெரிய கண்டுபிடிப்பை பிரதிபலிக்கிறது. ஒரு பெரிய வார்ப்பு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி உடலில் அதிக எண்ணிக்கையிலான வார்ப்புகளை உருவாக்குவது, உடல் அசெம்பிளி செயல்முறையின் சிக்கலை வெகுவாகக் குறைக்கிறது, செலவுகளைச் சேமிக்கிறது மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
டெக்சாஸில் உள்ள ஜிகாஃபாக்டரியில், டெஸ்லா ஒரு மாபெரும் ஜிகா பிரஸ்ஸைப் பயன்படுத்தி 70 வெவ்வேறு பாகங்களை மாற்றியமைக்கும் மாடல் ஒய்க்கு பின்புற உடல் பாகத்தை உருவாக்குகிறது. டெக்சாஸில் டெஸ்லா பயன்படுத்தும் கிகா பிரஸ்ஸை இத்தாலிய நிறுவனமான ஐடிஆர்ஏ தயாரித்தது. 2019 ஆம் ஆண்டில் டெஸ்லா இயக்கப்பட்டது. சீன உற்பத்தியாளர் LK குழுமத்தின் உலகின் மிகப்பெரிய வார்ப்பு இயந்திரம் என்று அழைக்கப்பட்டது, இது விரைவில் ஷாங்காய் ஜிகாஃபாக்டரியில் செயல்படும் என்று நம்புகிறது.
LK குழுமத்தின் நிறுவனர் Liu Songong சமீபத்தில் The New York Times இடம் தனது நிறுவனம் டெஸ்லாவுடன் இணைந்து மிகப்பெரிய புதிய இயந்திரத்தை உருவாக்க ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக பணியாற்றியதாக கூறினார். LK 2022 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஆறு சீன நிறுவனங்களுக்கு இதே போன்ற பெரிய காஸ்டிங் பிரஸ்களை வழங்கும்.
டெஸ்லாவின் மாபெரும் வார்ப்பு செயல்முறையை மற்ற வாகன உற்பத்தியாளர்கள் ஏற்றுக்கொண்டது டெஸ்லாவிற்கும் சீனாவின் வளர்ந்து வரும் மின்சார வாகனத் துறைக்கும் இடையிலான பரஸ்பர நன்மை பயக்கும் உறவுக்கு ஒரு சிறந்த உதாரணம். சீன அரசாங்கம் டெஸ்லாவிற்கு சிவப்பு கம்பளத்தை விரித்து, உலகின் மிகப்பெரிய வாகன சந்தைக்கு முன்னோடியில்லாத அணுகலை வழங்கியது. மற்றும் சாதனை நேரத்தில் ஷாங்காய் ஜிகாஃபாக்டரியை உருவாக்க ஒழுங்குமுறை ஒப்புதல் செயல்முறையை ஒழுங்குபடுத்துதல்.
மேலே: டெஸ்லாவின் ஷாங்காய் ஜிகாஃபாக்டரி ஏற்கனவே ஏற்றுக்கொண்ட புதிய வார்ப்பு முறை (YouTube: T-Study, டெஸ்லாவின் சைனா வெய்போ கணக்கு வழியாக)
டெஸ்லா, இதையொட்டி, சீன நிறுவனங்கள் அதிக போட்டித்தன்மையுடன் இருக்க உதவுகிறது, மேலும் சிக்கலான கூறுகளை உருவாக்க உள்ளூர் சப்ளையர்களுடன் கூட்டு சேர்ந்து, அமெரிக்க, ஐரோப்பிய மற்றும் ஜப்பானிய கார் நிறுவனங்களுக்கு சவால் விட அனுமதிக்கிறது.
ஜிகாஃபாக்டரி ஷாங்காய் சீன உதிரிபாக சப்ளையர்களுடன் மிகவும் நட்பாக உள்ளது. 2020 ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டில், ஷாங்காய் கிக் பயன்படுத்தும் அவுட்சோர்ஸ் செய்யப்பட்ட மாடல் 3 மற்றும் மாடல் Y உதிரிபாகங்களில் சுமார் 86 சதவீதம் சீனாவிற்குள் இருந்து வந்ததாக டெஸ்லா கூறினார்.(ஃப்ரீமாண்ட்-பில்ட் வாகனங்களுக்கு, 73 சதவீதம் அவுட்சோர்ஸ் செய்யப்பட்ட பாகங்கள் சீனாவிலிருந்து வந்தவை.)
சீன ஸ்மார்ட்போன் துறைக்கு ஆப்பிள் செய்ததை டெஸ்லா சீன EV தயாரிப்பாளர்களுக்கு செய்ய முடியும் என்று டைம்ஸ் ஊகிக்கிறது. ஐபோன் தொழில்நுட்பம் உள்ளூர் நிறுவனங்களுக்கு பரவியதும், அவர்கள் சிறந்த மற்றும் சிறந்த தொலைபேசிகளை உருவாக்கத் தொடங்கினர், அவற்றில் சில உலக சந்தையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.
LK தனது பாரிய வார்ப்பு இயந்திரங்களை அதிக சீன நிறுவனங்களுக்கு விற்க நம்புகிறது, ஆனால் திரு லியு நியூயார்க் டைம்ஸிடம் கூறினார், உள்ளூர் வாகன உற்பத்தியாளர்களிடம் திறமையான கார் வடிவமைப்பாளர்கள் டெஸ்லாவிடம் இல்லை. வடிவமைப்பு செயல்பாட்டில். சீனாவில் வடிவமைப்பாளர்களைப் பொறுத்தவரை எங்களுக்கு ஒரு இடையூறு உள்ளது.
இந்தக் கட்டுரை முதலில் Charged இல் வெளிவந்தது. ஆசிரியர்: Charles Morris. Source: The New York Times, Electrek
பின் நேரம்: ஏப்-28-2022