ரோண்டோ சிஸ்டம் சிட்னி கால்பந்து ஸ்டேடியம் வடிவமைப்பு இலக்குகளை அடைய உதவுகிறது

ஏற்கனவே சின்னமான மற்றும் விளையாட்டு வரலாற்றில் மூழ்கிய, காக்ஸ் கட்டிடக்கலை வடிவமைத்த 42,500 இருக்கைகள் கொண்ட அரங்கம், ஒரு பாரம்பரிய மைதானத்தின் தன்மையை நவீன வசதிகளுடன் பிரமிக்க வைக்கும் வடிவமைப்பாக விரிவுபடுத்தி, வீரர் மற்றும் ரசிகர்களின் அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது.
அதிக கூட்டத்தை மனதில் கொண்டு, அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்ட இந்தத் திட்டம், ரோண்டோவின் தனிப்பயன் மற்றும் சீரான சுவர் வடிவமைப்பில் உள்ள நிபுணத்துவம், கூட்டத்தின் அழுத்தத்தையும், மரச்சாமான்கள், சாதனங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் (FF&E) மற்றும் பிற விசைகளையும் எவ்வாறு திருப்திப்படுத்துகிறது என்பதற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு. புள்ளிகள். காரணிகள்.
ஸ்டேடியத்தின் ஆபத்தான பகுதிகள் வழியாக அதிக எண்ணிக்கையிலான பார்வையாளர்கள் ஒரே நேரத்தில் செல்வதால், தாழ்வாரங்கள் மற்றும் நடைபாதைகள் போன்ற பகுதிகளில் உள் சுவர்கள் மக்களின் சுமையை அதிகரிக்கும்.
ரோண்டோவின் வடிவமைப்பு பொறியாளர்கள் தேசிய கட்டிடக் குறியீட்டில் கூட்டத்தின் இயக்கத்துடன் தொடர்புடைய கிடைமட்ட இயக்கத்துடன் பொருந்தக்கூடிய தனிப்பயன் சுவர் வடிவமைப்பை உருவாக்க இந்த தரமற்ற சுமைகளைக் கணக்கிட்டனர்.
பில்டர் ஜான் ஹாலண்டால் பணியமர்த்தப்பட்ட, ஒப்பந்ததாரர் சிட்னி பிளாஸ்டர், எங்களின் MAXIjamb ஸ்டான்ஷியன்களுக்கு 250மிமீ மையங்களில் பொருத்தப்பட்ட எதிர் ஸ்டீல் ஸ்டான்ஷியன்கள் மற்றும் இரண்டு வரிசை இரட்டை துளையிடப்பட்ட டிரான்ஸ்ம் ரெயில்களுடன் பொருந்தக்கூடிய ரோண்டோ வடிவமைப்பை உருவாக்கினார்.
இது 13 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஜிப்ரோக் இம்பாக்ட்செக் உலர்வாலை பாதுகாப்பாக ஆதரிக்கிறது, அதிக சுமைகளை உலர்வாலில் இருந்து ஸ்டீல் ஸ்டட்க்கு நேரடியாக மாற்ற அனுமதிக்கிறது.
எங்கள் ரோண்டோ ஸ்டீல் பிரேம்கள் மற்றும் இணக்கமான வடிவமைப்புகள் அவற்றின் நிறுவல் மற்றும் பாதுகாப்பின் எளிமை காரணமாக அழுத்தம் தாங்கும் சுவர்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
பாதுகாப்பு அறை போன்ற இடங்களில், FF&E இணைப்புகளும் சுவர்களில் சுமையை அதிகரிக்கின்றன: 65 கிலோ எடையுள்ள பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் 5.7 மீ உயரமுள்ள சுவரில் இணைக்கப்பட்டு, உலர்வாலில் இருந்து 500 மி.மீ.
பெரும்பாலான சுவர் நிகழ்வுகளில் காற்றின் சுமைகள் நில அதிர்வு சக்திகளை தாண்டியிருக்கும், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் சுமை கணக்கீடுகளில் FF&E இன் கூடுதல் எடை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும், நிலையான காற்று சுமைக்கு மேல் நில அதிர்வு சுமைகளை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது.
ஒரு பெஸ்போக் அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்தி, ரொண்டோ பொறியாளர்கள் பாதுகாப்பு அறையின் எஃகு தக்கவைக்கும் சுவர்களை அதிக சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைத்தனர், அதே நேரத்தில் நில அதிர்வு தேவைகள் மற்றும் இணக்கத்தை உறுதி செய்தனர்.
இது உண்மையில் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு அணுகுமுறையின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது மற்றும் சுவரில் FF&E இன் இருப்பு, இருப்பிடம் மற்றும் எடை ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படும் பொருந்தக்கூடிய காரணிகள் இணக்கமான வடிவமைப்பின் வரையறையை எவ்வாறு மாற்றலாம்.