ரோல் உருவாக்கும் உபகரணங்கள் சப்ளையர்

28 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி அனுபவம்

மிகக் குறைந்த விலை Xn Z-லாக் தானியங்கி EPS மற்றும் ராக்வூல் சாண்ட்விச் பேனல் தயாரிப்பு இயந்திரம்

டெஸ்லா (TSLA), Zacks Rank #3 (Hold) பங்கு, அக்டோபர் 18 புதன்கிழமை சந்தை முடிந்த பிறகு மூன்றாம் காலாண்டு வருவாயைப் புகாரளிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. டெஸ்லா பங்குகள் இந்த ஆண்டு வாகனத் தொழில் மற்றும் பரந்த சந்தையை விஞ்சி, 133% உயர்ந்துள்ளன.
இருப்பினும், வருவாய் நெருங்கும் போது, ​​டெஸ்லாவின் வருமானம், கூர்மையான விலைக் குறைப்பு, உற்பத்திக் குறைப்பு மற்றும் சைபர்ட்ரக் மற்றும் செமி போன்ற புதிய தயாரிப்பு வெளியீடுகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகளால் பாதிக்கப்படலாம்.
நடப்பு காலாண்டில், டெஸ்லாவின் மூன்றாம் காலாண்டு வருவாய் 30.48% குறைந்து $0.73 ஆக இருக்க வேண்டும் என்று Zacks Consensus Estimate அழைப்பு விடுத்துள்ளது. டெஸ்லா $0.73 என்ற பகுப்பாய்வாளர் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்தால், அதன் வருவாய் கடந்த காலாண்டில் ஒரு பங்குக்கு $0.91 வருவாய் மற்றும் கடந்த ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டில் ஒரு பங்குக்கு $0.76 வருமானத்தை விட குறைவாக இருக்கும்.
விருப்பம் மறைமுகமான இயக்கம், பெரும்பாலும் "மறைமுகமான இயக்கம்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது விருப்ப விலை நிர்ணயம் தொடர்பான பங்குச் சந்தை கருத்து. வரவிருக்கும் நிகழ்வைத் தொடர்ந்து ஒரு பங்கின் விலை எவ்வளவு நகரக்கூடும் என்ற சந்தையின் எதிர்பார்ப்பை இது பிரதிபலிக்கிறது (இந்நிலையில், டெஸ்லாவின் பங்கு ஒன்றுக்கு மூன்றாம் காலாண்டு வருவாய்). வர்த்தகர்கள் இந்தத் தகவலைப் பயன்படுத்தி தங்கள் வர்த்தகங்களைப் பற்றிய தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்கலாம் மற்றும் வருவாய் அறிக்கைகள் அல்லது பிற முக்கிய நிகழ்வுகளைத் தொடர்ந்து முக்கிய சந்தை நகர்வுகளை எதிர்பார்க்கலாம். டெஸ்லா விருப்பங்கள் சந்தை தற்போது +/- 7.1% நகர்வை பரிந்துரைக்கிறது. கடந்த மூன்று காலாண்டுகளில், டெஸ்லாவின் பங்கு விலை அதன் வருவாய் அறிக்கைக்கு அடுத்த நாள் தோராயமாக 10% (-9.74%, -9.75%, +10.97%) உயர்ந்துள்ளது.
டெஸ்லா இந்த காலாண்டில் உள்நாட்டு வாகனங்கள், சீன வாகனங்கள் மற்றும் குத்தகை உட்பட பல பகுதிகளில் விலைகளை குறைத்துள்ளது. எலோன் மஸ்க் பின்வரும் மூன்று காரணங்களுக்காக விலையைக் குறைத்ததாகக் கருதப்படுகிறது:
1. தேவையைத் தூண்டுதல். பிடிவாதமான பணவீக்கம் நுகர்வோரை பாதிக்கும் நிலையில், குறைந்த விலைகள் தேவையைத் தூண்ட உதவும்.
2. அரசாங்க ஊக்கத்தொகை. மின்சார வாகனங்களுக்கான தாராள அரசாங்க சலுகைகளுக்கு தகுதி பெற, வாகனத்தின் விலை குறிப்பிட்ட விலைக்குக் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
3. Squeeze the Big Three - Ford (F), Stellantis (STLA) மற்றும் General Motors (GM) ஆகியவை ஐக்கிய ஆட்டோ தொழிலாளர்களுடன் (UAW) ஒரு மோசமான தொழிலாளர் சர்ச்சையில் சிக்கியுள்ளன. டெஸ்லா ஏற்கனவே EV சந்தையில் (சந்தையில் 50%) ஆதிக்கம் செலுத்தி வரும் நிலையில், குறைந்த விலைகள் EV மேலாதிக்கத்திற்கான போரை இன்னும் தலைகீழாக மாற்றக்கூடும்.
டெஸ்லா ஏற்கனவே தொழில்துறையில் அதிக லாப வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது. டெஸ்லாவின் மொத்த வரம்பு 21.49%, வாகனத் துறையின் மொத்த வரம்பு 17.58% ஆகும்.
கேள்வி என்னவென்றால், முதலீட்டாளர்கள் அதிக சந்தைப் பங்கிற்கு ஈடாக லாபத்தை தியாகம் செய்யத் தயாராக இருக்கிறார்களா? பெசோஸ் செய்ததை மஸ்க் செய்ய விரும்புகிறாரா? (போட்டியிட முடியாத அளவுக்கு விலைகள் குறைக்கப்பட்டன). எனது சமீபத்திய மதிப்பாய்வில் விவாதிக்கப்பட்டபடி, டெஸ்லா விலைகள் இப்போது வழக்கமான புதிய கார்களுக்கு போட்டியாக உள்ளன.
டெஸ்லா நிறுவனரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான எலோன் மஸ்க் கூறுகையில், நீண்ட கால வெற்றியை அடைய டெஸ்லா தீர்க்க வேண்டிய மிக முக்கியமான பிரச்சனை தன்னாட்சி வாகனம் ஓட்டுதல் ஆகும். சுய-ஓட்டுதலை வெற்றிகரமாக செயல்படுத்துவது விற்பனை அதிகரிப்பு, குறைவான போக்குவரத்து விபத்துக்கள் மற்றும் "ரோபோடாக்ஸி" (டெஸ்லா மற்றும் டெஸ்லா வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிக வருவாய்) சாத்தியமாகும். முதலீட்டாளர்கள் மஸ்க்கின் வார்த்தைகளை ஏற்றுக்கொண்டு, "முழு தன்னாட்சி ஓட்டம்" நோக்கிய முன்னேற்றம் குறித்த நிறுவனத்தின் கூற்றுக்களுக்கு உன்னிப்பாக கவனம் செலுத்த வேண்டும். மஸ்க் தனது ஜூலை உரையில், மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர் தனது முழு தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்திற்கு உரிமம் வழங்க பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருவதாகக் குறிப்பிட்டார்.
டெஸ்லாவைப் பின்பற்றும் பெரும்பாலான ஆய்வாளர்கள், நிறுவனம் நான்காவது காலாண்டில் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட சைபர்ட்ரக் எஸ்யூவியை வழங்கத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள். இருப்பினும், எலோன் மஸ்க்கின் காலவரிசை மிகவும் லட்சியமாக இருப்பதால், முதலீட்டாளர்கள் சைபர்ட்ரக் பற்றிய எந்தக் கருத்துகளையும் கவனமாகக் கவனிக்க வேண்டும்.
டெஸ்லா தொடர்ந்து பத்தாவது காலாண்டில் Zacks Consensus EPS மதிப்பீட்டை வென்றது. வழக்கமான எதிர்பார்ப்புகளை விட டெஸ்லா மற்றொரு நேர்மறையான ஆச்சரியத்தை எடுக்க முடியுமா?
டெஸ்லா தொழிற்சங்கமாக்கப்படாததால், மின்சார வாகனங்களின் ராஜா சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி தற்போதைய தொழிலாளர் சர்ச்சையிலிருந்து பயனடைவார். இருப்பினும், இந்த நேர்மறையான வினையூக்கியின் அளவு தெளிவாக இல்லை.
சவாலான சூழ்நிலையில் டெஸ்லா மூன்றாம் காலாண்டு வருவாயைப் புகாரளிக்கும். விலை குறைப்பு, உற்பத்தி குறைப்பு மற்றும் புதிய தயாரிப்பு வெளியீடுகள் போன்ற காரணிகளால் லாபம் பாதிக்கப்படலாம்.
Zacks முதலீட்டு ஆராய்ச்சியின் சமீபத்திய பரிந்துரைகள் வேண்டுமா? இன்று நீங்கள் அடுத்த 30 நாட்களுக்கு 7 சிறந்த பங்குகளை பதிவிறக்கம் செய்யலாம். இந்த இலவச அறிக்கையைப் பெற கிளிக் செய்யவும்


இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-18-2023