டெஸ்லா கிகா பிரஸ் சப்ளையர் ஐடிஆர்ஏ புதிய 'நியோ' இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் மெஷினை அறிமுகப்படுத்துகிறது

IDRA, Tesla Giga Press இன் சப்ளையர், இது Y மாதிரியின் பெரிய முன் மற்றும் பின்புறத்தை உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்தப்படும் தொகுதிகளை உருவாக்குகிறது, அதன் சமீபத்திய தயாரிப்பை வெளியிட்டது. IDRA இன் புதிய முதன்மை தயாரிப்பு, "நியோ" என அழைக்கப்பட்டது, இது எதிர்கால கார்களின் உற்பத்திக்கான சாத்தியமான கருவியாக நிறுவனத்தால் விவரிக்கப்படுகிறது.
IDRA இன் நியோவின் வீடியோ, நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ LinkedIn பக்கத்தில் வெளியிடப்பட்டது. இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் மெஷின் தயாரிப்பாளர் அதன் புதிய தயாரிப்பு பற்றிய கூடுதல் விவரங்களை வழங்கவில்லை, இருப்பினும் அந்த இடுகையில் "#gigapress" என்ற ஹேஷ்டேக் இருந்தது, இது நியோ நிறுவனம் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்கும் ஜிகா பிரஸ் இயந்திரங்களில் ஒரு புதிய சேர்த்தல் என்பதைக் குறிக்கும். , தொடர். LinkedIn இல் வெளியிடப்பட்ட வீடியோ விளக்கம் நியோவின் சில அம்சங்களைக் குறிக்கிறது.
"எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (கட்டமைப்பு, பேட்டரி, ரோட்டர்கள்) அலுமினியம் பாகங்கள் தயாரிப்பதற்கும், முழு தானியங்கு HPDC பேட்டரிகள் (பிளாக்குகள், கார்கள்) கொண்ட பெரிய அலுமினிய பாகங்கள் தயாரிப்பதற்கும் சிறந்த தீர்வை வழங்குவதன் மூலம் வாகன உற்பத்தியின் எதிர்காலத்தை NEO வரையறுக்கிறது. கியர்கள், தீர்வு, பல குழி கட்டமைப்புகள்) .
ஐடிஆர்ஏ மற்றும் டெஸ்லா இடையேயான கூட்டாண்மையைப் பொறுத்தவரை, இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் மெஷின் தயாரிப்பாளரும் அதன் தொழில்நுட்பத்தின் எல்லைகளை அதன் தற்போதைய ஃபிளாக்ஷிப்களை விட சிறந்த புதிய தயாரிப்புகளுடன் தள்ளுவதில் ஆச்சரியமில்லை. டெஸ்லா நிறுவனம் தனது வாகனங்களைத் தொடர்ந்து மேம்படுத்தி வருவதால், டெஸ்லாவும் இதேபோன்ற கதையைக் கொண்டுள்ளது, இது மாடலின் புத்தாண்டு வெளியீட்டிற்காக காத்திருக்க வேண்டியதில்லை என்பதற்கு சான்றாகும்.
கடந்த ஆண்டு சைபர் ரோடியோ நிகழ்வில் புதுமைக்கான ஐடிஆர்ஏவின் அர்ப்பணிப்பை எலோன் மஸ்க் எடுத்துரைத்தார். மாடல் Y க்கான 6,000-டன் ஜிகா பிரஸ் பற்றி விவாதிக்கையில், டெஸ்லாவின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் ஒரு சாதனத்தை உருவாக்கும் அபாயத்தை எடுக்க தயாராக இருக்கும் ஒரே ஊசி வடிவ இயந்திர உற்பத்தியாளர் IDRA மட்டுமே என்று மஸ்க் விளக்கினார். மற்ற இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் டெஸ்லாவின் யோசனையை ஆராய விரும்பவில்லை.
"இது வாகனத் துறையில் ஒரு புரட்சியாகும், அங்கு ஒரு கார் அடிப்படையில் மூன்று முக்கிய பகுதிகளால் ஆனது: ஒரு காஸ்ட் ரியர் எண்ட், ஒரு கட்டமைப்பு தொகுப்பு மற்றும் ஒரு காஸ்ட் முன் முனை. எனவே நீங்கள் இதுவரை இல்லாத மிகப்பெரிய வார்ப்பு இயந்திரத்தைப் பார்க்கிறீர்கள்… நாங்கள் அதைப் பெற முயற்சிக்கும்போது, ​​அது தெளிவாகத் தெரிந்தபோது, ​​உலகில் ஆறு பெரிய ஃபவுண்டரி உற்பத்தியாளர்கள் இருந்தனர். நாங்கள் ஆறாவது எண்ணை அழைத்தோம். ஐந்து பேர் "இல்லை" என்றும் ஒருவர் "இருக்கலாம்" என்றும் கூறினார். அந்த நேரத்தில் எனது எதிர்வினை, "நான் நினைக்கிறேன்." "எனவே, குழுவின் கடின உழைப்பு மற்றும் சிறந்த யோசனைகளுக்கு நன்றி, எங்களிடம் உலகின் மிகப்பெரிய ஃபவுண்டரி இயந்திரம் உள்ளது, கார்களின் அசெம்பிளியை உருவாக்குவதற்கும் தீவிரமாக எளிதாக்குவதற்கும் மிகவும் திறமையாக வேலை செய்கிறோம்," என்று மஸ்க் கூறினார்.
        Please feel free to contact us for updates. Just send us a message to simon@teslarati.com to let us know.